Как отремонтировать задвижку
У задвижек из нержавеющей стали клапан отсоединяется от штока клапана и золотника из-за коррозии, износа или неправильной работы во время открытия и закрытия. После того, как клапан закрыт, его нельзя открыть. Заменить его можно только после того, как он будет вырезан из системы. Если его невозможно вырезать […]
в чем причина протечки шарового крана
Существует множество видов шаровых кранов из нержавеющей стали, каждый из которых имеет различное применение. Выбирая шаровые краны, мы должны знать, какие шаровые краны нам нужны. Шаровой кран необходим, и могут возникнуть некоторые проблемы с утечками, например, поломка. Сегодня я расскажу вам причины утечки шарика […]
Различия между шаровым клапаном и поворотным клапаном
Всем известно, что существует множество типов шаровых кранов, в том числе и этот дроссельный клапан. Тогда хорошо известная разница между шаровым краном и дроссельной заслонкой заключается в его открывающем и закрывающем элементе. Открывающим и закрывающим элементом дроссельной заслонки является блокировочная пластина, а шарового клапана — шар. Все они вращаются […]
Почему клапаны из кованой стали черные?
Не все клапаны из кованой стали черные, например, клапаны из кованой стали из нержавеющей стали не будут черными. Вы можете обратиться к клапану из кованой стали, изготовленному из материала A105, который фосфатирован и зачернен для предотвращения ржавчины. Как правило, клапан из кованой стали из материала A105 обычно фосфатируется черным.
Каков крутящий момент шарового крана с жестким уплотнением?
Шаровые краны с жестким уплотнением также относятся к категории износостойких шаровых кранов. Сегодня мы поговорим о расчете крутящего момента шаровых кранов жесткого затвора. Крутящий момент шарового крана с жестким уплотнением также меньше, чем у мягкого уплотнения типа F4 (фторопласт). Как правило, крутящий момент металлического шарового крана с жестким уплотнением […]
