Литой стальной 24-дюймовый Y-образный фланцевый фильтр
Для одного из наших клиентов мы изготовили Y-образный фильтр с фланцем большого размера. Название продукта: Фильтр Y-типа 150 фунтов, 24 дюйма, корпус ASTM A216 WCB, экран 40 MESH SS304, RF EndDesign: ASME B16.34. Материал: ASTM A216 WCB. Номинальный размер: 24 дюйма. Номинальное давление: класс 150 фунтов. Концевое соединение: РФ. Лицом к лицу: ASME B16.5. Испытания и проверки: API 598. Ассортимент продукции: Материал корпуса: […]
Определение и объяснение стандартов клапанов API
Many kinds of valves are used in the industrial process, and to ensure proper functionality, compatibility, and safety for end-users, EPC, or engineering, every country has particular organizations to make standards.ANSI/ASME STEEL GATE, GLOBE & CHECK VALVES： Cast Gate Valves -APl 600For oil & gas and refinery use refer to APl 594 only used for […]
сколько типов шаровых кранов и каково их использование?
Существует четыре основных типа корпусов шаровых кранов: одинарный корпус, разъемный корпус, верхний ввод и сварной. Существует четыре основных типа шаровых кранов: полнопроходной, стандартный, уменьшенный и V-образный. Полнопроходной шаровой кран имеет шар увеличенного размера, поэтому отверстие в шаре имеет тот же размер, что и трубопровод, что приводит к […]
Проходной клапан ASTM F22, крышка на болтах, 800 фунтов, 3 дюйма, поворотный конец
We manufactured & delivered 2pcs ASTM F22 Globe Valve, Bolt Bonnet, 800 Lb, 3 Inch, Sw End to one of our major customers. Product Description Product DetailDesign Standard: API602. Body Material:F22Nominal Diameter: 3 Inch (DN80). Pressure: Class 800. End Connection: SW. Face to Face: ASME B16.10. Working Temperature: -29ºC~+590ºC. Mode of Operation: Handwheel. Test and Inspection: API 598.
В чем разница между трехкомпонентным шаровым клапаном и двухкомпонентным шаровым краном
Шаровой кран, состоящий из двух частей, называется шаровым краном из нержавеющей стали и состоит из левого и правого корпусов клапана, скрепленных болтами. При фиксации два корпуса клапана зажимают шаровой кран, обслуживание которого относительно сложно. Главное — увидеть, насколько затянут винт посередине, который […]
