Skype: jeany5678 ------ What's app: 86 151 5776 6245 ------ Электронная почта: [email protected]

Архив для категории: Новости отрасли

Вы здесь: Дом / Новости отрасли

Прочтите новости компании STV Valve и получите более полную информацию о компании, последних выпусках арматуры и прогрессе арматурной отрасли.

Что такое заднее сиденье задвижки

/в , /от

Что такое заднее сиденье?Заднее сиденье — это место для сидения внутри капота. Он обеспечивает уплотнение между штоком и крышкой и предотвращает возникновение давления в системе на уплотнении клапана, когда клапан полностью открыт. Задние седла часто применяются в шиберных и шаровых кранах (источник: wermac.org).
Как пользоваться задним сиденьем?
Заднее седло следует использовать только для изоляции сальниковой набивки от рабочей среды, например, когда очевидна утечка сальниковой набивки, и до тех пор, пока в клапане не будет сброшено давление и он будет отремонтирован.
Как не пользоваться задним сиденьем?
Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать заднее сиденье для замены или ремонта сальниковой набивки, пока клапан и система находятся под давлением. После выяснения этих трех вопросов проблема кажется довольно простой.
Но это не так! Одна из наиболее частых ошибок, допускаемых на месте эксплуатации, состоит в том, что если задвижка установлена в обратном положении (полностью открытое положение и выполнено уплотнение заднего седла), это поможет предотвратить износ уплотнительных колец.
К сожалению, использование заднего сиденья таким образом в течение длительного периода времени может привести к серьезным проблемам: а) Поскольку корпус, крышка, шток и диск нагреваются и расширяются с разной скоростью, опыт показывает, что клапан может заклинить. заблокировано в заднем седле.b) Сальниковая набивка высохнет, так как она не подвергается воздействию пара и может сразу же взорваться при закрытии клапана. Простое, но важное правило для пользователей клапана, предотвращающее неправильное использование заднего седла!“Однажды клапан переводится в полностью открытое положение (назад), поверните маховик на один полный оборот назад» (это должно быть четко указано в каждом руководстве по установке, техническому обслуживанию и эксплуатации производителей клапанов). Другая проблема, с которой сталкиваются пользователи клапанов, — это проблема с управляемыми клапанами. Не имеет значения, используются ли электрические, пневматические или гидравлические приводы. Если производитель клапана неправильно отрегулирует привод в открытом положении, мы вернемся к тем же проблемам (описанным ранее). Опыт эксплуатации дренажных клапанов высокого давления/температуры (шаровой клапан) с пневматическим приводом и обычно в безопасном открытом положении ясно показывает преждевременное использование сальниковых уплотнительных колец.
Китай Задвижка из нержавеющей стали Производитель Stv поставляет задвижку из нержавеющей стали, задвижку из нержавеющей стали, вы можете купить задвижку из нержавеющей стали хорошего качества, мы являемся дистрибьютором задвижки из нержавеющей стали и производителем задвижки из нержавеющей стали с рынка Китая.

В чем разница между плавающим шаровым краном и шаровым краном с цапфой?

/в , /от

В чем разница между плавающий шаровой кран и Цапфовые шаровые краны? Шар плавающего шарового крана плавает. Под действием среднего давления шарик может производить определенное смещение и плотно прижиматься к уплотнительной поверхности выпускного конца, чтобы обеспечить уплотнение выпускного конца.

 

Плавающий шаровой кран имеет преимущества небольшого объема, легкого веса и простой конструкции. Шар плавающего шарового крана имеет функцию свободного плавания, что позволяет лучше обеспечить герметичность; Шарик может свободно вращаться в уплотнительном кольце седла клапана с помощью стержня клапана. При открытии шаровое отверстие совмещается с диаметром трубы, чтобы обеспечить очень малое сопротивление рабочей среды трубы. При повороте штока клапана на 1/4 оборота отверстие шара перпендикулярно каналу клапана. Шарик плотно прижимается к уплотнительному кольцу седла клапана на выпускном конце за счет предварительного натяга и среднего давления, приложенного к двум уплотнительным кольцам седла клапана, чтобы обеспечить полную герметизацию клапана. Этот вид шарового крана представляет собой одностороннее принудительное уплотнение.

Шар фиксированного шарового крана может вращаться вдоль вала только под действием верхнего и нижнего валов клапана. Седло клапана прижимается к шару клапана под действием задней пружины. Способ соединения шара клапана и вала клапана включает сварку, литье, ковку и разъемное соединение; Существует множество отечественных шпоночных соединений и множество импортных шлицевых соединений. Фиксированные шаровые краны оснащены плавающими седлами. Под воздействием среднего давления седла клапана перемещаются, заставляя уплотнительное кольцо плотно прижиматься к шару, обеспечивая герметичность. Подшипники обычно устанавливаются на верхнем и нижнем шаровых валах с небольшим рабочим моментом. Подходит для клапанов высокого давления и большого диаметра. Обычными режимами привода фиксированных шаровых кранов являются червячный, ручной, электрический и пневматический привод. Большинство фиксированных шаровых кранов являются фланцевыми, но существуют также фиксированные шаровые краны приварного исполнения.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шар шаровых кранов Trunnion может вращаться только вдоль вала под действием верхнего и нижнего валов клапана. Седло клапана прижимается к шару клапана под действием задней пружины. Способ соединения шара клапана и вала клапана включает сварку, литье, ковку и разъемное соединение; Существует множество отечественных шпоночных соединений и множество импортных шлицевых соединений. Шаровые краны Trunnion оснащены плавающими седлами клапана. Под воздействием среднего давления седла клапана перемещаются, заставляя уплотнительное кольцо плотно прижиматься к шару, обеспечивая герметичность. Подшипники обычно устанавливаются на верхнем и нижнем шаровых валах с небольшим рабочим моментом. Подходит для клапанов высокого давления и большого диаметра. Обычными режимами привода фиксированных шаровых кранов являются червячный, ручной, электрический и пневматический привод. Большинство шаровых кранов с цапфой являются фланцевыми, но существуют и фиксированные шаровые краны, выполненные в виде сварки.

STV Valve Technology Group Co., Ltd является профессиональным лидером в Китае, 150-фунтовый шаровой кран из литой стали, 24-дюймовые шаровые краны API 6D из литой стали, установленные на цапфе, Шаровые краны API 6D из литой стали, установленные на цапфе, двухкомпонентный шаровой кран, установленный на цапфе, литая стальная цапфа Производитель установленных шаровых кранов с высоким качеством и конкурентоспособной ценой.

 

Что такое Y-образный фильтр?

/в /от

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Есть стили ситечек, корзин и y. Y-сито обычно используется там, где нужно собрать небольшое количество ткани. Этот сетчатый фильтр может быть установлен внутри горизонтальной или вертикальной функции. Корзина должна располагаться внизу трубы или в направлении нисходящего потока для сбора частиц. Любой сетчатый фильтр может иметь продувочное соединение для автоматической очистки. При работе с напитками у Y-фильтров падение напряжения больше, чем у корзинчатых ситечек, из-за их длины (при сравнении одинаковых размеров). Однако при работе с газами любой фильтр имеет чрезвычайно низкое падение напряжения.

Фильтры типа Y используются для удаления примесей из линий жидкости и газа. Они устанавливаются в трубопроводные системы для защиты насосов и регулирующие клапаны от повреждений твердым мусором. Y-образные фильтры являются наиболее распространенным типом промышленных фильтров и используются в системах, где количество удаляемого мусора невелико; они также экономически эффективны по сравнению с другими типами фильтров. Они также гибки и могут применяться по-разному, что делает их подходящими для всех трубопроводных систем.

Также важно отметить, что стоимость фильтра ничто по сравнению с суммой денег, которую вы потратите на замену механического оборудования, такого как насосы, турбины и теплообменники, если они выйдут из строя из-за отсутствия фильтра. В этом блоге мы подробно рассмотрим как работает фильтр для защиты вашего устройства.

Как установить Y-образный фильтр

 

 

 

 

 

 

 

Y-образные фильтры можно использовать горизонтально или вертикально, в зависимости от вашей системы и предпочтений. Перед установкой сетчатого фильтра внимательно проанализируйте направление продувочной камеры, в которой собирается мусор. Флитерная нога Y-фильтр должен находиться в нижнем положении, чтобы гарантировать, что захваченные примеси не попадут обратно в систему. При установке большого Y-образного фильтра важно предусмотреть фитинги для поддержки трубопровода. 

Еще одним важным фактором, на который следует обратить внимание перед установкой Y-образного фильтра, является то, что номинальное давление фильтра должно совпадать с номинальным давлением системы. Установка Y-фильтра во многом зависит от его типа. Прежде чем устанавливать фильтр, убедитесь, что вы полностью понимаете, какой у вас фильтр. Всегда внимательно читайте руководство перед началом процесса установки.

Y-фильтры работают в различных системах, в основном в жидкостных и паровых камерах. Однако при покупке сетчатого фильтра для работы с паром всегда обязательно сообщайте об этом своему поставщику, чтобы он знал, какой тип сетчатого фильтра подойдет вам. В большинстве случаев вам предоставят специальное помещение для паровых работ.

Когда жидкость протекает через фильтр Y, сетка фильтра препятствует потоку и собирает мусор из жидкости, прежде чем процесс может продолжиться. Это препятствие приводит к падению давления жидкости, которое обычно называют падением давления в сетчатом фильтре. Сливная пробка, состоящая из двух металлических пластин, образует уплотнение, предотвращающее вытекание жидкости из камеры. Это предотвращает смешивание фильтрованной и нефильтрованной жидкости.

Сетка на сетчатом фильтре улавливает любые примеси из жидкости и предотвращает их попадание в другие части системы. Это как работает фильтр для защиты частиц грязи от попадания на основные детали системы. Y-образные фильтры работают в высокоскоростных системах с давлением до 6000 фунтов на квадратный дюйм.

Как работает сетчатый фильтр делает его лучшим выбором по сравнению с сетчатые корзины которые рассчитаны на давление до 1500 фунтов на квадратный дюйм. Существуют разные способы подключения сетчатого фильтра к трубопроводу. Вы можете либо нарезать резьбу, либо прикрутить его к фланцу. Это во многом зависит от типа материала, из которого изготовлен сетчатый фильтр. Y-фильтры изготавливаются из различных материалов, в основном из нержавеющей стали, железа и чугуна. Некоторые сделаны из углерода и бронзы.

Техническое обслуживание Y-фильтра

 

По сравнению с другими типами промышленных фильтров Y-образный фильтр требует минимального обслуживания, что делает его наиболее идеальным типом фильтра. Однако очень важно следить за давлением в системе, чтобы фильтр не засорился. Фильтр Y очищается вручную путем полного снятия сетки, что означает, что во время очистки система должна быть полностью остановлена. Давайте кратко рассмотрим, как вы можете обеспечить, чтобы ваш Y-фильтр находился в наилучшем состоянии для выполнения своих функций.

Установите манометр: Легко забыть следить за давлением в вашей системе, особенно если у вас одновременно работает несколько систем. В этом случае манометр поможет вам эффективно выполнить эту задачу и предупредит вас в случае ожидаемого падения давления. Это поможет вам запланировать очистку до того, как фильтр будет полностью поврежден из-за сильного засорения.

Установите продувочное соединение: Вместо того, чтобы разбирать Y-образный фильтр каждый раз, когда его необходимо очистить, выберите соединение для продувки, при котором задвижка подсоединяется к концу системы, что позволяет выбрасывать мусор в канализацию, пока система остается на месте. Это сэкономит время, необходимое для отсоединения и повторного подключения сетчатого фильтра, тем самым ограничивая время простоя системы.

Имейте под рукой дополнительные экраны: Это позволяет сэкономить время на очистку и установку осыпей сетчатого фильтра. Можно использовать несколько сменных сит, поскольку грязное очищается на будущее. Это также делается для того, чтобы избежать простоев системы.

Всегда сбрасывайте давление перед очисткой: Прежде чем открыть сетчатый фильтр для очистки, всегда проверяйте, чтобы давление было низким. Очистка сетчатых фильтров под давлением может привести к серьезной травме оператора и повреждению сетчатого фильтра.

Не перегружайте фильтр: Всегда убедитесь, что вы выбрали правильный тип промышленного фильтра для вашей системы, чтобы не перегружать его.

Плюсы Y-фильтра

Гибкость Y-образного фильтра позволяет использовать его по-разному: вертикально или горизонтально. Это не относится к сетчатым фильтрам-корзинам, которые можно устанавливать только в горизонтальном положении.

Как работает сетчатый фильтр делает его идеальным для систем высокого давления, поскольку он может выдерживать очень высокое давление по сравнению с другими типами сетчатых фильтров.

Y-фильтры дешевле по цене по сравнению с другими промышленные фильтры. Их небольшой и компактный размер делает их более доступными по цене.

Y-образные фильтры требуют минимального обслуживания и могут использоваться повторно несколько раз, если их правильно очистить во избежание засорения фильтра.

Минусы Y-фильтра

Очистка Y-фильтра требует остановки всей системы, что приводит к частым простоям. Это дает преимущество сетке с двойной корзиной, поскольку одна корзина может продолжать работать, пока другая очищается.

Небольшая сетка Y-образного фильтра не может удерживать высокую концентрацию примесей, что делает его пригодным для систем с минимальной фильтрацией.

Заключение

Y-образный фильтр — наиболее распространенный тип сетчатого фильтра, встречающийся в большинстве трубопроводных систем. По сравнению с другими типами промышленных фильтров, этот фильтр очень прост в установке, и с его помощью вы сможете быстрее запустить систему. Он также бывает из разных материалов, наиболее распространенным из которых является нержавеющая сталь. В зависимости от потребностей вашей системы, позвольте нам предоставить вам идеальный фильтр для выполнения ваших задач. Посетите наш сайт для получения дополнительной информации о фильтре Y и других типах промышленных фильтров.

В чем разница между углеродистой сталью и чугуном?

/в /от

В чем разница между углеродистой сталью и чугуном?

Углеродистая сталь представляет собой железоуглеродистый сплав с содержанием углерода от 0,02181ТП3Т до 2,111ТП3Т. Чугун обычно имеет содержание углерода от 2,5% до 3,5%. Отливки из углеродистой стали обладают относительно хорошей прочностью и вязкостью и используются для изготовления различных механических деталей и металлических изделий. Свойства чугуна ниже, чем у стали, особенно низкая прочность на разрыв и пластичность, он не поддается ковке, но его твердость и прочность на сжатие лучше.

Литье мягкой стали в изделия из углеродистой стали

Мягкая сталь — это сталь с содержанием углерода от 0,15 до 0,25 процента и небольшим количеством дополнительных легирующих компонентов. Изделия из мягкой стали необходимы. Более половины распространенных изделий из углеродистой стали представляют собой отливки из мягкой стали. Как и некоторые образцы отливок из мягкой стали, показанные выше, Dawang предлагает вам различные изделия из мягкой стали. Что касается стоимости мягкой стали, мы предоставим вам удовлетворительную цену. Для получения дополнительной информации обратитесь в нашу службу расчета стоимости мягкой стали.

Каковы дефекты отливок из углеродистой стали?

Литье из углеродистой стали обычно имеет следующие дефекты:

1. Газовая пористость

Причиной появления пор является то, что в формовочном материале слишком много воды или газообразующих веществ; воздухопроницаемость формовочного и стержневого песка плохая; скорость заливки слишком высокая.

2. Трахома

Причинами образования пузырей являются недостаточная прочность формовочной смеси; недостаточная компактность формовочной смеси; и слишком высокая скорость заливки.

3. Усадка

Причиной усадочной полости является плохая подача отливки при затвердевании.

4. Липкий песок

Причиной липкости песка является плохая огнестойкость формовочного песка или высокая температура заливки.

5. Трещины

Причинами появления трещин являются большая разница в толщине стенок отливок; неправильная настройка воротной системы; новая разница между песчаной формой и сердечником.

Как отличить марки литья из углеродистой стали?

Марки литья из углеродистой стали По содержанию углерода в металле делятся на три подгруппы: Отливки из низкоуглеродистых сталей/Мягкие стали (до 0,31ТП3Т углерода), Среднеуглеродистые стали (углерод 0,3–0,61ТП3Т) и Высокоуглеродистые стали (более 0,61). углерод ТП3Т).

Какой материал WCB/LCB/LCC/wc6/WC9 в клапане?

/в /от

WCB/LCB/LCC/wc6/wc9 — широко используемые материалы для клапанов, но многие люди не знают, что они означают. Давайте сегодня познакомим вас с этими материалами подробно.

В. Кованое литье;
С-углеродистая сталь;
А.Б,С указывает значение прочности марки стали от низкой до высокой.
WCA, WCB и WCC представляют собой углеродистую сталь, ABC представляет собой класс прочности и обычно используется WCB. Материал трубы, соответствующий WCB, должен быть A106B, а материал поковки — A105.
Wc6 – отливка из легированной стали, соответствующий материал трубы – около A355 P11, поковка – A182 F11;
wc9, жаропрочная легированная сталь, соответствующая примерно A355 P22, и поковки, соответствующие A182 F22.
WC свариваемые отливки
LCB/LCC (ASTM a352) низкотемпературная углеродистая сталь

1. Требования к химическому составу

Химический состав отливок ASTM A217, %
Оценка УНС С Мин. п С Си Кр Мо Другие
туалет 1 J12524 ≤0,25 0.50-0.80 ≤0,04 ≤0,045 ≤0,60 – 0.45-0.65 *А
Ч4 J12082 0.05-0.20 0.50-0.80 ≤0,04 ≤0,045 ≤0,60 0.50-0.80 0.45-0.65 *Б
ЧМ5 Дж22000 0.05-0.20 0.40-0.70 ≤0,04 ≤0,045 ≤0,60 0.50-0.90 0.90-1.20 *С
ЧМ6 J12072 0.05-0.20 0.50-0.80 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,60 1.00-1.50 0.45-0.65 *Д
туалет 9 J21890 0.05-0.18 0.40-0.70 ≤0,035 ≤0,035 ≤0,60 2.00-2.75 0.90-1.20 *Э
ЧМ11 J11872 0.15-0.21 0.50-0.80 ≤0,020 ≤0,015 0.30-0.60 1.00-1.50 0.45-0.65 *Ф
С5 J42045 ≤0,20 0.40-0.70 ≤0,04 ≤0,045 ≤0,75 4.00-6.50 0.45-0.65 *Г
С12 J82090 ≤0,20 0.35-0.65 ≤0,035 ≤0,035 ≤1,00 8.00-10.00 0.90-1.20 *ЧАС
С12А J84090 0.08-0.12 0.30-0.60 ≤0,025 ≤0,010 0.20-0.50 8.0-9.5 0.85-1.05 *ЧАС
CA15 J91150 ≤0,15 ≤1,00 ≤0,040 ≤0,025 ≤1,50 11.5-14.0 ≤0,50 *Я

Китай ASTM A217 WC6 глобус Клапан, 4-дюймовый проходной клапан, проходной клапан класса 600 LB, проходной клапан RF, проходной клапан ASME B16.34, проходной клапан BS 1873, проходной клапан ASME B16.10, проходной клапан из углеродистой стали Производитель

 

 

 

 

 

 

*Все значения являются максимальными, если не указано иное.

*A – Общий остаток {Cu:≤0,50, Ni:≤0,50, Cr≤0,35, W≤0,10}:≤1,00. *B – Ni: 0,70–1,10, общий остаток {Cu: ≤0,50, W≤0,10}: ≤0,60.

*C – Ni: 0,60–1,00, общий остаток {Cu: ≤0,50, W≤0,10}: ≤0,60. *D – общий остаток {Cu:≤0,50, Ni:≤0,50, W≤0,10}:≤1,00.

*E – общий остаток {Cu:≤0,50, Ni:≤0,50, W≤0,10}:≤1,00. *F – общий остаток {Al:≤0,01,Cu:≤0,35, Ni:≤0,50, V≤0,03}:≤1,00.

*G – общий остаток {Cu:≤0,50, Ni:≤0,50, W≤0,10}:≤1,00. *H – общий остаток {Cu:≤0,50, Ni:≤0,50, W≤0,10}:≤1,00.

*I – Ni: ≤0,40, Co: 0,06–0,10, N: 0,03–0,07, V: 0,18–0,25, общий остаток {Al: ≤0,02, Ti≤0,01, Zr≤0,01}. *J – Ni:≤1,00.

*Значения от *A до *J предоставляются вместе с устройством «%».

3. Термическая обработка
Все отливки должны пройти термическую обработку, соответствующую их конструкции и химическому составу.
Отливки по ASTM A217 должны поставляться в нормализованном и отпущенном состоянии; Марки WC1, WC4, WC5, WC6 и CA15 должны быть подвергнуты отпуску при температуре не менее 1100°F [595°C]; Марки WC9, C5, C12 и WC11 должны быть подвергнуты отпуску при температуре не менее 1250°F [675°C]; Марка C12A должна подвергаться термической обработке либо путем нормализации и отпуска, либо путем ускоренного охлаждения от температуры аустенизации путем струйной обработки воздухом или закалки жидкостью с последующим отпуском. Отливки C12A должны быть аустенизированы при температуре 1900–1975°F [1040–1080°C] и отпущены при температуре 1350–1470°F [730–800°C].
Термическую обработку следует проводить после того, как отливкам дали остыть ниже диапазона превращения.

4. Контроль качества
Поверхность отливок по ASTM A217 (клапан, фланец, фитинги или другой компонент трубопровода) должна быть проверена визуально и не должна содержать песка, окалины, трещин и горячих разрывов.
Полые отливки марки C12A размером более NPS 4 [DN 100], внутренние поверхности которых недоступны для вышеупомянутого визуального контроля, должны подвергаться ультразвуковому контролю, предписанному дополнительным требованием S7.

Шаровые краны

/в /от

Шаровые краны
Введение
В этой статье содержится вся информация, которую вам нужно знать о шаровых кранах.

Читайте дальше и узнайте больше о:

Что такое шаровой кран и как он работает?
Части шарового крана
Типы шаровых кранов
Материалы изготовления шаровых кранов
Преимущества и ограничения шаровых кранов
И многое другое…

 

 

 

 

 

 

 

 

Глава 1: Что такое шаровой кран и как он работает?
Шаровой кран — это запорный клапан, который пропускает, блокирует и контролирует поток жидкостей, газов и паров в системе трубопроводов путем вращения шара, имеющего отверстие внутри клапана. Шар установлен на двух седлах и имеет вал, соединяющий его с механизмом управления и контроля, вращающим шар. Когда поперечное сечение отверстия перпендикулярно области потока, жидкость не может проходить через клапан. Жидкость протекает через клапан, и скорость потока жидкости зависит от площади отверстия, обращенной к полу.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шаровые краны представляют собой разновидность четвертьоборотного клапана наряду с пробковыми клапанами и дроссельными клапанами. Управлять ими можно вручную или с помощью привода. Простейшее управление шаровым краном осуществляется с помощью гаечного ключа или рычага, поворачиваемого оператором вручную. Крутящий момент прикладывается для поворота плеча рычага на 90° по часовой стрелке или против часовой стрелки для открытия или закрытия клапана. Если плечо рычага параллельно трубе, это означает, что клапан открыт. Если плечо рычага перпендикулярно трубе, это означает, что клапан закрыт.

Шаровые краны имеют множество конструкций и функций для удовлетворения различных промышленных потребностей. Стандарты и спецификации шаровых кранов различаются в зависимости от отрасли, в которой они используются.

 

Глава 2: Детали шарового крана
К основным компонентам шарового крана относятся следующие:

 

 

 

 

 

 

 

 

Корпус клапана
Все внутренние компоненты шарового крана находятся внутри корпуса клапана или корпуса. Он изготовлен из твердого и жесткого металла, термопластика или металла с термопластической облицовкой, который защищает компоненты шарового крана. Это также обеспечивает доступ к внешнему механизму управления, который вращает шар.

Части шарового клапана

Мяч
Мяч представляет собой сферу с отверстием в центре. Отверстие в его центре называется отверстием. Отверстие служит отверстием для потока жидкости, когда поперечное сечение пути потока жидкости и отверстия копланарно. В противном случае поток дросселируется. Шаровой кран может иметь сплошной или полый шар. Твердый шар имеет постоянный диаметр отверстий по всей своей конструкции, что помогает жидкости плавно течь с постоянной скоростью. С другой стороны, полый шар имеет полую внутреннюю структуру, и пространство внутри него позволяет большему количеству жидкости проходить через клапан. Однако большее пространство создает турбулентность и высокие скорости. Полый шар более легкий и дешевый по сравнению с цельным.

Вал
Вал соединяет шар с механизмом управления, который вращает шар. Вал имеет уплотнения, такие как уплотнительные кольца и уплотнительные кольца, для герметизации вала и крышки во избежание утечки жидкости. Вал может управляться вручную с помощью рычага или маховика или с помощью электрического, пневматического или гидравлического привода.

Капот
Крышка представляет собой продолжение корпуса клапана, которое содержит и защищает вал и его уплотнение. Его можно приварить или прикрепить к корпусу болтами. Он также изготовлен из твердого металла и закрывает отверстие для соединения вала с внешним механизмом управления.

Сиденье
Седла клапана обеспечивают уплотнение между шаром и его корпусом. Седло выше по потоку примыкает к впускной стороне клапана. Выходное седло находится на противоположной стороне верхнего по потоку седла, которое примыкает к выпускной стороне клапана.

ПОЛУЧИТЕ ВАШУ КОМПАНИЮ НИЖЕ

 

Глава 3: Типы шаровых кранов

Шаровые краны можно классифицировать по сборке корпуса, конструкции шара и профилю отверстия.

Жилищное собрание

  • Цельный шаровой кран

Жилищное собрание
Цельный шаровой кран
Цельный шаровой кран имеет цельный литой корпус, в котором расположены внутренние компоненты шарового крана. Это исключает риск утечки жидкости из клапана. Цельные шаровые краны являются самыми дешевыми шаровыми кранами и всегда имеют уменьшенный проходной диаметр. Сварной цельный шаровой кран встречается чаще, но в случае повреждения его нельзя разобрать для очистки и ремонта; поэтому он используется только для применений с низкой вероятностью накопления частиц и где санитарные условия не являются серьезной проблемой. С другой стороны, резьбовые цельные шаровые краны можно чистить, обслуживать и ремонтировать, но для демонтажа необходимы специальные инструменты.

 

 

 

 

 

Шаровые краны с разделенным корпусом
Шаровые краны с разъемным корпусом — это клапаны, которые собираются по бокам шаров. Шаровой кран с разъемным корпусом может состоять из двух или трех частей:

Двухкомпонентный шаровой кран
Двухкомпонентный шаровой кран состоит из корпуса, разделенного на две части, которые соединяются вместе. Основная часть содержит шар и соединение на одном конце, а другая часть скрепляет внутренние компоненты и имеет соединение с другим концом. Двухсекционный корпус – наиболее распространенный тип среди шаровых кранов. Обе части можно разобрать для чистки, технического обслуживания и проверки, но для этого потребуется снять клапан с трубы.

 

 

 

 

 

 

Трехкомпонентный шаровой кран
Шаровой кран, состоящий из трех частей, состоит из корпуса для внутренних компонентов клапана, которые крепятся и скрепляются болтовыми соединениями на двух его концах. Концы нарезаются резьбой или привариваются к основной трубе.

Трехкомпонентные шаровые краны используются в тех случаях, когда в значительной степени используются клапаны, и их техническое обслуживание необходимо проводить часто. Их можно легко чистить и обслуживать, а их седла и уплотнения можно регулярно заменять, просто вынимая корпус клапана, не повреждая оба конца. Трехкомпонентные шаровые краны обычно используются в пищевой промышленности, производстве напитков и фармацевтической промышленности, где санитарные условия имеют решающее значение для безопасности и качества продукции.

 

 

 

 

 

 

 

Шаровой кран с верхним входом
Шаровой кран с верхним входом обеспечивает доступ к внутренним компонентам клапана, просто сняв крышку в верхней части клапана. Это позволяет выполнять операции по техническому обслуживанию (т. е. демонтаж, очистку, проверку и ремонт клапана) без снятия шарового клапана с основной трубы.

Three-Piece Ball Valve 2

Дизайн мяча
Плавающие шаровые краны
Плавающий шар является наиболее распространенной конструкцией шара в шаровых кранах. Шар подвешен внутри клапана и может свободно перемещаться в боковом направлении, когда клапан находится в закрытом положении. Он зажат между двумя седлами, которые поддерживают клапан и удерживают его на месте. Шарик соединен с валом в прорези на одном конце, а другой конец свободен. Когда клапан находится в открытом положении, соединение вала с пазом в верхней части шара предотвращает перемещение шара вбок.

Уплотняющее действие зависит только от давления жидкости. Во время работы плавающего шарового клапана входное давление жидкости прижимает шар к выпускному седлу, что предотвращает выход жидкости из корпуса клапана. Давление жидкости на шар и седла выше, когда шаровой клапан находится в закрытом положении.

Плавающие шаровые краны имеют простейшую конструкцию. Они бывают меньшего диаметра и подходят для жидкостей и газов, работающих под низким и умеренным давлением. Применение плавающих шаровых кранов ограничено величиной давления, которое могут выдержать седла. При высоком давлении жидкости седла могут деформироваться из-за давления, оказываемого шаром, что может повлиять на характеристики уплотнения клапана при низком давлении. Кроме того, крутящий момент для вращения штока зависит от силы, необходимой для противодействия той же силе жидкости, действующей на шар и уплотнения.

Floating Ball Valve

Цапфовые шаровые краны
В шаровом кране с цапфой шар поддерживается дополнительным валом в нижней части, который называется цапфой. Это удерживает мяч на месте и ограничивает движение мяча относительно своей оси. Шарик может двигаться только при вращении вала клапана. Шаровые краны с цапфой также оснащены подпружиненными седлами. Давление жидкости на входе приводит в действие пружины по направлению к шарику, удерживаемому цапфой, что создает герметичное уплотнение.

Шаровые краны с цапфой доступны в диаметрах от малого до большого, но они дороже, чем конструкции с плавающим шаром. Они могут эффективно работать в широком диапазоне давлений и идеально подходят для применений с высоким давлением, поскольку давление жидкости также рассеивается на цапфе и пружинах седел. Следовательно, ими легче управлять с меньшим рабочим крутящим моментом или с небольшим приводом.

 

Вентилируемый шаровой клапан
Вентилируемый шаровой кран устроен и работает так же, как стандартный шаровой кран, за исключением того, что вентилируемый шар имеет небольшие отверстия, просверленные в его боковой части. Когда клапан закрыт, отверстие направлено к выходной стороне клапана. Просверленное отверстие используется для выпуска захваченных газов, которые вызывают повышение внутреннего давления внутри клапана, чтобы предотвратить утечку, выход из строя клапана и взрыв.

Вентилируемые шаровые краны используются в системах сжатого воздуха, криогенной обработки и транспортировки летучих жидкостей, также называются «криогенными клапанами» из-за их полезности при криогенной обработке.

 

Профиль отверстия
Полнопроходной шаровой кран
Полнопроходной имеет диаметр отверстия, аналогичный диаметру трубы. Сечение потока жидкости для полнопроходных клапанов остается постоянным, поэтому сопротивление потоку, обеспечиваемое этим типом, очень низкое. Во время потока жидкости наблюдаются минимальные потери на трение; следовательно, падение давления небольшое. Высокий перепад давления в системе трубопроводов затрудняет перекачку. Однако, поскольку диаметр отверстия должен быть равен размеру трубы, для этого требуется шарик большего размера и корпус, что делает его более дорогим, чем уменьшенное отверстие.

Полнопроходные шаровые краны легче обслуживать и чистить. В трубопроводах трубы обслуживаются и проверяются с помощью операции, называемой очисткой скребками. Сферическое или цилиндрическое устройство, называемое скребками, позволяет течь в трубах для обнаружения и удаления любых отложений, не мешая жидкости внутри трубопровода. Данная операция возможна при установленном полнопроходном шаровом кране.

Полнопроходные шаровые краны также используются для транспортировки жидкостей со смешанными твердыми частицами, где ограничения потока вызывают накопление частиц, которые в конечном итоге могут вызвать разделение смесей, которые будут проходить через них.

 

Шаровой клапан уменьшенного диаметра
Уменьшенное отверстие имеет диаметр отверстия, меньший на размер трубы, чем диаметр (соединительной) трубы. Фактическое снижение определяется соглашением между изготовителем и потребителем. Площадь потока жидкости на выходе ниже по потоку становится уже, поэтому возникают потери на трение, которые приводят к падению давления. Поскольку величина расхода потока остается постоянной, скорость увеличивается с уменьшением площади сечения потока.

Шаровые краны с уменьшенным проходом встречаются чаще, чем полнопроходные шаровые краны. Они используются в тех случаях, когда скорость потока продукта и турбулентность не являются потенциальными проблемами, а накопление частиц маловероятно. Уменьшенный диаметр обходится дешевле, чем полнопроходной, поскольку требует меньшего размера шарика и корпуса. По сравнению с другими типами клапанов, шаровые краны с уменьшенным проходным отверстием имеют относительно меньший перепад давления.

 

Сегментированный шаровой кран
Сегментированный шаровой кран имеет на шаре V-образную выемку. Сегментированный шаровой кран имеет хороший контроль расхода, который зависит от вращения шара. Помимо этого, он также обладает хорошей отключающей способностью. Характеристика потока в сегментном шаровом кране приближается к равнопроцентной характеристике потока. Скорость потока в сегментном шаровом кране увеличивается в геометрической прогрессии, когда шар достигает полностью открытого положения.

 

Другие типы шаровых кранов
Шаровой кран с заполнением полостей
Шаровой кран с полостью имеет конструкцию седла, которая заполняет зазор между шаром и его корпусом. Это исключает возможность захваченной среды или скопления частиц с течением времени вокруг шара, что может вызвать загрязнение или блокировку потока жидкости. Шаровые краны с заполнением полостей легче чистить и обслуживать.

Шаровые краны с заполнением полостей ценны в отраслях, где санитария имеет решающее значение, например, в пищевой, фармацевтической и биоперерабатывающей промышленности. Они идеально подходят для работы с твердыми и жидкими смесями, такими как суспензии.

 

Многоходовой шаровой кран
Многоходовые шаровые краны используются для отклонения, объединения, разделения или перекрытия нескольких потоков жидкости за счет использования шара с L-образным или Т-образным отверстием, сегментированным через его середину. Поток перед входом многопортового клапана можно разделить на несколько выходных потоков. Он может разделять поток, но не может распределять его по выходным потокам с заранее заданными скоростями. Он также может объединить несколько потоков потока в один или просто изменить направление потока жидкости. На схематической диаграмме ниже показаны возможные конфигурации потока L-образного и Т-образного многоходового шарового крана.

 

Глава 4: Материалы конструкции шаровых кранов
Шар шарового крана и его корпус обычно изготавливаются из следующих материалов:

Латунь
Латунь — это сплав меди и цинка, который можно отличить по тускло-желтоватому или красноватому цвету, в зависимости от количества цинка. Это наиболее распространенный материал для шаровых кранов. Латунь — прочный, прочный и долговечный металл, способный выдерживать высокие температуры и давление. Медь в латунном сплаве обладает антимикробными свойствами, которые подавляют рост и размножение микробов на ее поверхности. Латунь обладает хорошей химической стойкостью, устойчивостью к коррозии и биообрастанию. Инертен к большинству кислот, щелочей и оснований, за исключением растворов с высоким содержанием хлора. Хлор может вызвать обесцинкование — реакцию, при которой ионы хлорида удаляют цинк из сплава, вызывая пористую структуру. Децинкификация может резко снизить прочность материала.

Латунные шаровые краны несложно изготовить из-за их пластичности, их также легко отливать и сваривать. Они легче и дешевле стальных шаровых кранов. Их также легко монтировать в систему трубопроводов. Латунные шаровые краны обычно применяются в пищевой, химической, нефтегазовой промышленности, а также в транспортировке газообразных жидкостей. Его также безопасно использовать при доставке питьевой воды.

 

Нержавеющая сталь
Нержавеющая сталь — это тип стали, который содержит более высокое содержание хрома и некоторое количество никеля. Содержание хрома в нержавеющей стали придает ей превосходную коррозионную стойкость. Нержавеющая сталь известна своей превосходной прочностью, ударной вязкостью и долговечностью. Он также сохраняет свою прочность при высоких температурах и давлениях.

Шаровые краны из нержавеющей стали обычно изготавливаются из нержавеющей стали марок 304 и 316. Нержавеющая сталь 304 содержит хром 18% и никель 8%, а нержавеющая сталь 316 содержит хром 18% и никель 10% и следовые количества молибдена. Комбинация никеля и молибдена делает нержавеющую сталь 316 устойчивой к хлоридам.

В некоторых случаях использование шарового крана из нержавеющей стали является отличным выбором. Их используют в бассейнах для обработки хлорированной воды. В суровых промышленных условиях, таких как опреснительные и нефтеперерабатывающие заводы, они обеспечивают лучшую устойчивость к агрессивным химическим веществам при высоких температурах и давлениях. На пивоварнях трубы и клапаны из нержавеющей стали используются для обработки сусла — реактивной жидкости, которая выделяется в процессе затирания.

 

Поливинилхлорид (ПВХ)
ПВХ – прочный, жесткий и долговечный пластиковый материал. По сравнению со сплавами латуни и нержавеющей стали они обычно имеют меньшую прочность, но дешевле. Они устойчивы к коррозии и большинству кислот, щелочей и растворов солей. Однако они не устойчивы к ароматическим соединениям и углеводородам. Шаровые краны из ПВХ имеют более низкую температуру и давление — до 150 фунтов на квадратный дюйм и 140 °F соответственно. Шаровые краны из ПВХ применяются в водопроводных, ирригационных и водораспределительных системах.

Хлорированный ПВХ (ХПВХ) — это тип ПВХ, который был хлорирован в результате свободнорадикальной реакции, инициированной УФ-светом. Хлорирование ПВХ приводит к повышению термостойкости. Шаровые краны из ХПВХ могут выдерживать более высокие температуры до 200°F.

 

Полипропиленовый шаровой кран (ПП)
ПП — прочный, прочный, легкий и гибкий термопласт, изготовленный из мономера пропилена. Он обладает хорошей устойчивостью к большинству кислот и щелочей, но имеет избирательную совместимость с органическими веществами и растворителями. Его химическая стойкость снижается с повышением температуры. Максимальная рабочая температура ПП составляет 82°С. Шаровые краны из ПП подходят для регулирования потока жидкостей с широким диапазоном вязкости. Их используют в качестве материалов для шаровых кранов при производстве сахара, удобрений, химикатов, бумаги и других.

 

Шаровой кран из полипропилена, армированного стекловолокном (GFPP)
В GFPP стекловолокно армировано полипропиленом для повышения его размерной стабильности, жесткости и химической стойкости, а также для снижения коэффициента теплового расширения ПП. Температура теплового отклонения увеличивается до 150°C для GFPP 40% при давлении 264 фунта на квадратный дюйм. Армирование стекловолокном полипропилена повышает экономическую эффективность и позволяет использовать его в более суровых и тяжелых условиях эксплуатации.

 

Шаровой кран из поливинилидендифторида (ПВДФ)
ПВДФ — это прочный термопластичный фторполимер высокой чистоты с высокой молекулярной массой. Его синтезируют из газообразного мономера винилиденфторида методом свободнорадикальной полимеризации. Он также устойчив к истиранию. Этот материал обладает превосходной химической стойкостью, что делает его пригодным для работы с химически активными жидкостями и газообразными веществами, такими как серная кислота, соляная кислота, азотная кислота, углеводороды, топливо и растворители, которые имеют ароматическую, алифатическую и галогенированную природу. Он используется в качестве материала для шаровых кранов в таких отраслях, как очистка воды, очистка сточных вод, а также в пищевой и фармацевтической промышленности из-за его хороших свойств к биообрастанию и устойчивости к росту микробных пленок. Он также не подвержен воздействию солнечных лучей и ультрафиолета. Максимальная рабочая температура ПВДФ составляет около 115°C.

Полиэтилен (ПЭ)
PE — прочный, гибкий, легкий и наиболее распространенный термопласт. PE совместим с большинством соединений, включая сильные кислоты и основания, а также с некоторыми органическими соединениями, включая масла и спирты. Увеличение кристалличности и плотности делает его более химически стойким. Шаровые краны из полиэтилена используются для перекачки жидкостей во многих производственных процессах, а также при очистке воды и сточных вод. Максимальная рабочая температура ПВДФ составляет около 60°C.

Полиэтиленовый шаровой кран

Седло изготовлено из более мягкого материала, например эластомерного материала или пластика, для лучшего уплотнения мяча. Квалифицированный материал сиденья также должен обладать следующими характеристиками:

Низкий коэффициент трения
Высокая прочность на сжатие
Сопротивление ползучести
Высокая коррозионная и химическая стойкость
Совместимость с проточными средами

Примеры материалов седел шаровых кранов:

Политетрафторэтилен (ПТФЭ), также известный как Teflon TM.
ТФМ
Полиамид (Нейлон)
Полиэфирэфиркетон (PEEK)
СВМ полиэтилен
Ацеталь
Шаровой кран с металлическим седлом способен выдерживать более высокие температуры и гидравлическое давление. Они лучше справляются с более абразивными и коррозийными жидкостями.

Глава 5: Преимущества и ограничения шаровых кранов
Преимущества использования шарового крана заключаются в следующем:

Шаровые краны вызывают небольшой перепад давления по сравнению с другими типами клапанов, поскольку поток имеет минимальные ограничения. В жидкостях высокий перепад давления на клапане может привести к турбулентности и кавитации. Кавитация возникает, когда давление жидкости падает ниже критического давления, образуется паровая фаза жидкости. Когда давление восстанавливается, пузырьки схлопываются, что повреждает клапан.
Поскольку для полного закрытия или открытия требуется всего лишь четверть оборота, шаровые краны немедленно ограничивают или пропускают поток. Это преимущество важно для контроля уровня жидкости в резервуаре или резервуаре.
Для вращения шарового крана необходим небольшой крутящий момент или небольшой привод.
Смазка не требуется из-за свойств поверхности седел.
Шаровые краны снижают вероятность утечки, поскольку шар плотно прилегает к седлам. Уплотняющее действие осуществляется давлением жидкости.
Доступны несколько конструкций шаровых кранов для удовлетворения конкретного применения. Некоторые конструкции шаровых кранов предусматривают сброс давления, управление переменным расходом, разделение потока, смешивание и т. д.
Шаровые краны относительно дешевле.
Существует несколько ограничений, которые пользователь должен помнить, чтобы сохранить функциональность шарового крана:

В шаровых кранах дросселирование возможно, но оно должно поддерживаться в течение длительного времени. Когда шаровой клапан находится в положении дросселирования, седла подвергаются воздействию высокоскоростного потока жидкости и большей сжимающей силы, что вызывает эрозию. Поэтому не рекомендуется регулировать приложения. Стандартные шаровые краны можно использовать для дросселирования газов низкого давления. Сегментированные шаровые краны могут использоваться в ограниченных случаях дросселирования. Однако коммерчески доступны усовершенствованные шаровые краны с измененной конструкцией или седлами, изготовленными из специальных материалов, подходящих для дросселирования.
Применение ограничено максимально допустимой рабочей температурой сидений. При более высоких температурах альтернативой являются металлические или керамические седла.
Взвешенные частицы могут накапливаться между корпусом и шаром, вызывая утечки, эрозию и выход из строя клапана. Следовательно, рекомендуется часто проводить техническое обслуживание шаровых кранов, работающих со суспензиями и суспензиями.
Заключение
Шаровые краны — это запорные клапаны, используемые для пропуска или затруднения потока жидкостей путем поворота шара с отверстием внутри на 900. Они могут управляться вручную или с помощью привода.
Шаровые краны состоят из шара, вала и седла, которые находятся в корпусе клапана. Шар расположен между двумя седлами и имеет шток, соединяющий его с приводным механизмом.
Типы шаровых кранов классифицируются в зависимости от сборки корпуса, конструкции шара и профиля проходного отверстия. Шаровые краны имеют множество конструкций и функций, позволяющих удовлетворить потребности конкретной отрасли.
Поскольку корпус разделен на множество частей, очистка и обслуживание шаровых кранов становятся проще, но их приобретение становится дороже.
На выбор предлагаются различные типы шаров в зависимости от рабочего давления, при котором он будет установлен.
Меньший диаметр отверстия приводит к большему перепаду давления на клапане, что затрудняет и делает прокачку более дорогостоящей. Шар может иметь многопортовое отверстие, которое можно использовать для разделения и объединения скоростей потока и изменения направлений потока.
Материал шаровых кранов должен быть твердым, прочным и жестким. Седла должны иметь низкий коэффициент трения, высокую прочность на сжатие и совместимость с рабочей жидкостью. Однако применение шаровых кранов ограничено рабочей температурой седел.
Шаровые краны просты в эксплуатации и активации и обеспечивают минимальный риск утечки.
Дроссельное регулирование не рекомендуется для шаровых кранов.
Необходимо проводить надлежащее техническое обслуживание, чтобы избежать скопления частиц между шаром и корпусом.
ПОЛУЧИТЕ ВАШУ КОМПАНИЮ НИЖЕ

 

«Оригинальная статья найдена здесь«. Большое спасибо за интерес к чтению нашей статьи。

Что лучше задвижка или шаровой кран

/в /от

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

В реальной жизни существует множество клапанов, но наиболее распространенными являются шаровые краны и задвижки, которые также используются чаще всего. Однако для людей, которые покупают шаровые краны и задвижки, мы будем знать, какое использование и функции они имеют, а также разницу между ними и как выбрать качественные шаровые краны и задвижки перед покупкой. С этой целью мы обобщили некоторые знания о шаровых кранах и задвижках. Позвольте мне сказать вам, что лучше задвижка или шаровой кран?

Что лучше шаровой кран или задвижка

Потому что оба задвижка и шаровой кран можно использовать после регулирующего клапана, функции, которые они выполняют, в основном аналогичны. Они отличаются только конструкцией, поэтому у пользователей часто возникают вопросы о том, что выбрать: задвижку или шаровой кран. Именно об этом сегодня пойдет речь в этой статье. Прежде чем приступить к решению проблемы, мы должны сначала прояснить, что не существует лучшего представления о том, какой продукт лучше для задвижки или шарового крана, установленного до и после регулирующего клапана. В зависимости от фактической ситуации пользователя и условий работы можно выбрать только наиболее подходящий вариант. Давайте сначала кратко разберемся в характеристиках задвижки и шарового крана.

Функционально задвижка может быть установлена до и после регулирующего клапана, который в основном используется для водопровода и трубопровода горячей воды, широко известного как водяной клапан. Как правило, он не используется на паропроводе. Причина в том, что при высоком давлении пара плунжер трудно открыть под давлением. В то же время его нельзя использовать на трубопроводе с отложениями. Поскольку осадок оседает в посадочной канавке плунжера, плунжер не будет плотно закрыт. Открывающаяся и закрывающаяся часть задвижки представляет собой задвижку, а направление движения задвижки перпендикулярно направлению жидкости. Задвижку можно только полностью открывать и закрывать, но не регулировать и дросселировать. Шаровой кран также может быть установлен до и после регулирующего клапана. В основном он используется для отсечения, распределения и изменения направления потока среды в трубопроводе. Он имеет то же действие: вращается на 90 градусов. Отличие в том, что корпус крана представляет собой сферу с круглым сквозным отверстием или каналом, проходящим через его ось.

С точки зрения преимуществ, наиболее заметными преимуществами задвижки являются небольшое сопротивление, небольшой размер и низкая цена. Относительное преимущество шарового клапана заключается в том, что его характеристики управления жидкостью лучше, чем у задвижки. Для плотного закрытия достаточно повернуть его на 90 градусов и приложить небольшой крутящий момент. Шаровой кран наиболее подходит для переключателя и запорного клапана.
Из вышеизложенного мы видим, что как задвижка, так и шаровой кран могут использоваться до и после регулирующего клапана. Эти два клапана не подходят для регулирования расхода. Однако характеристики управления жидкостью шарового клапана лучше, чем у задвижки, а герметичность также лучше, чем у задвижки. Однако в реальном случае установки, хотя задвижка и шаровой кран устанавливаются до и после регулирующего клапана, задвижка в большей степени выбирается пользователем. Почему? Подробности следующие:

1. шаровой кран его сложно открывать и закрывать, предъявляются высокие требования к уплотнительной поверхности. Уплотнение шарового крана предъявляет строгие требования к процессу производства и обработки. Если не выбран правильный производитель, технология может не соответствовать требованиям, что приведет к внутренней утечке шарового крана. Поэтому стоимость относительно высока, особенно шарового крана большого диаметра. Задвижка имеет такие преимущества, как низкая стоимость приобретения, хороший уплотняющий эффект, трудоемкое переключение и может обеспечить максимальный канал перелива без сопротивления, когда задвижка полностью открыта.
2. Если шаровой кран находится в статическом состоянии в течение длительного времени, он застрянет после использования в течение определенного периода времени.
3. Шаровой клапан предъявляет более высокие требования к среде, чем задвижка. Например, шаровые краны можно использовать только для сред, содержащих больше клетчатки и кислорода.

Подводя итог, основные различия между шаровым клапаном и задвижкой заключаются в различиях в сердечнике клапана, седле клапана, ходе, приводе, направлении потока среды, обслуживании и т. д. В общем, лучше установить задвижку или шаровой клапан раньше. и после регулирующего клапана. Учитывая экономичность, используйте задвижку, которая намного дешевле. Либо задвижки подбираются для нефте-, паровых и водопроводов большого диаметра и низкого давления. Учитывая герметичность, используется шаровой кран. Шаровой кран подходит для условий работы, имеет высокие требования к уровню утечки, подходит для быстрого открытия и закрытия, а его срок службы лучше, чем у задвижки.

Поговорите с одним из знающих консультантов STV о требованиях к вашим шаровым кранам сегодня, позвонив по телефону. 15157766245 или по электронной почте [email protected].

Часто задаваемые вопросы

Можно ли использовать шаровой кран вместо задвижки?

Поэтому шаровые краны лучше подходят для приложения, такие как природный газ там, где важна правильная герметизация в долгосрочной перспективе. … Однако для применений с высоким давлением лучше подходит задвижка. Это связано с быстрым открытием/закрытием шарового крана, что может вызвать гидравлический удар.

Когда вы будете использовать задвижку?

Задвижки используются когда необходим прямолинейный поток жидкости и минимальное ограничение потока. В задвижках используется скользящая пластина внутри корпуса клапана, чтобы остановить, ограничить или разрешить полный поток жидкости через клапан. Ворота обычно имеют клиновидную форму.

Какой тип клапана лучше?

Шаровые краны являются, пожалуй, наиболее надежным типом клапанов и обычно используются для перекрытия основной воды и ответвлений. Как и задвижки, шаровой кран спроектирован по принципу «все или ничего» — они должны быть либо полностью открыты, чтобы обеспечить полный поток, либо полностью закрыты, чтобы остановить весь поток воды.

Как установить смотровое стекло из нержавеющей стали?

/в /от

Фланцевое смотровое стекло и смотровое стекло пластины Я думаю, что это такой товар. Стандартное название Минхимпрома – смотровое стекло фланца сосуда высокого давления. Из-за структуры, то есть целый кусок многослойного стекла зажат между двумя фланцами планшета, который многие люди называют смотровым стеклом фланца планшета; Поскольку многослойное стекло фиксируется двумя фланцами, его также называют смотровым стеклом с зажимным фланцем.
1、 Принцип работы смотрового стекла фланца и соответствующие профессиональные знания.
Спецификация установки невелика, крутящий момент привода небольшой, фактическая работа проста и быстра, а также обладает характеристиками превосходной регулировки общего расхода и закрывающего уплотнения. Это режим смотрового стекла с фланцем сердечника в промышленности с большими и средними характеристиками и низким и средним рабочим давлением.
Основное применение: фланцевое зеркало можно использовать в башне химического завода с высокой температурой, сильной коррозией, легким отравлением, большими факторами риска и легким образованием кристаллов, чтобы обеспечить завершение производства. Структура: фланцевое зеркало в основном состоит из опорной плиты фланцевого зеркала, многослойного стекла фланцевого зеркала, компонентов задвижки и т. д.
2、 Часто задаваемые вопросы
(1) измените материал фланцевой прокладки.
Должна применяться пластина из ПТФЭ, устойчивая к коррозии и термостойкости. Во время установки приподнятая поверхность и уплотнительная прокладка должны быть проверены для проверки внешнего вида, и не должно быть никаких дефектов, таких как осевые канавки для труб и царапины. Резиновая уплотнительная прокладка должна быть установлена и выровнена, положение должно быть точным, не должно быть наклона или отклонения центра управления, а касание должно быть отличным, что превышает правила применения.
(2) улучшить метод управления значением индекса производственного процесса.
Строго контролируйте температуру выхлопных газов предварительной дистилляционной колонны на уровне 120 ℃, рабочее давление 1,765 МПа, температуру выхлопных газов первичной абсорбционной колонны ≤ 46 ℃ и рабочее давление 1,765 МПа, чтобы избежать перегрева и избыточного давления.
Смотровое стекло — это устройство, используемое для наблюдения за материалами внутри контейнеров и оборудования. Это полноценный аксессуар, который следует регулярно проверять. По форме его делят на круглые и прямоугольные зеркала. По назначению его разделяют на подглядывающие и осветительные зеркала. По конструкции делятся на зеркала с подкладкой и без подкладки, с горловиной, с крышкой, двухслойные цельные, теплоизоляционные, со скребком, со смывным устройством и зеркала, подходящие для порошкообразных материалов.

Смотровое стекло для нефтяной, химической промышленности, производства химического волокна, медицины, продуктов питания и другого промышленного производственного оборудования, предназначенное для облегчения наблюдения за любыми материалами внутри условий эксплуатации устройства.

Смотровое стекло с фланцем 316 — это смотровое стекло/индикатор расхода обычного типа, двойные окна помогают четко контролировать ситуацию. Подходит для различных сред, широкого спектра применения.

Тело Материал стекла Материал уплотнения Рабочая температура Рабочее давление Тип соединения
Углеродистая сталь Закаленное боросиликатное стекло НБР

ПТФЭ

 -10°С~250°С 0,6~2,5 МПа Конец резьбы
СС304 Кварцевое стекло -30°К~800°К 0,6~1,0 МПа Фланцевый конец
СС316
ФПР Содово-известковое стекло 0°К~80°К 0,6~1,0 МПа Сварной конец

STV Valve Technology Group Co., Ltd является профессиональным производителем смотровых стекол из нержавеющей стали, специализируется на производстве прямоточных смотровых стекол, смотровых стекол из нержавеющей стали с фланцем, плавающих, смотровых стекол из нержавеющей стали шарового типа и индикаторов расхода воды.

Чем отличаются шаровые и задвижки

/в /от

Шаровой клапан против задвижки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Шаровой вентиль, задвижка, дроссельный клапан, обратный клапан и шаровой кран являются незаменимыми компонентами управления в различных трубопроводных системах. Каждый клапан отличается по внешнему виду, строению и даже функциональному использованию. Однако шаровой клапан и задвижка имеют некоторое сходство по внешнему виду, и оба имеют функцию перекрытия трубопровода. Поэтому многие друзья, мало знакомые с клапаном, путают эти два понятия. На самом деле, если внимательно присмотреться, разница между запорным клапаном и задвижкой довольно велика. В этой статье рассказывается о разнице между шаровым клапаном и задвижкой.

Разница в структуре

Когда пространство для установки ограничено, следует уделить внимание выбору. Задвижка может быть плотно закрыта уплотнительной поверхностью под средним давлением, чтобы добиться эффекта отсутствия утечек. При открытии и закрытии уплотнительная поверхность сердечника клапана и седло клапана всегда соприкасаются и трутся друг о друга, поэтому уплотнительная поверхность легко изнашивается. Когда задвижка близка к закрытию, разница давлений между передней и задней частью трубопровода велика, что делает износ уплотнительной поверхности более серьезным.
Конструкция задвижки будет более сложной, чем у шарового клапана. Судя по внешнему виду, в случае одинакового диаметра задвижка выше, чем задвижка, а задвижка длиннее задвижки. Кроме того, задвижку можно разделить на открытую и скрытую. Шаровой клапан - нет.

Разница Принцип работы

Когда шаровой клапан открывается и закрывается, это тип подъемного штока, то есть вращайте маховик, и маховик будет вращаться, подниматься и опускаться вместе со штоком клапана. Задвижка вращает маховик, заставляя шток клапана подниматься и опускаться, а положение самого маховика остается неизменным. Поток другой. Задвижка должна быть полностью открыта или полностью закрыта, а шаровой клапан не требуется. Шаровой клапан имеет определенные направления входа и выхода; Задвижка не имеет требований к направлению входа и выхода.
Кроме того, задвижка бывает только полностью открытой или полностью закрытой. Ход открытия и закрытия задвижки большой, а время открытия и закрытия длительное. Ход движения тарелки клапана шарового клапана намного меньше, а тарелка запорного клапана может останавливаться в определенном месте во время движения для регулирования потока. Задвижку можно использовать только для отсечки без других функций.

Различные функции

Шаровой клапан можно использовать как для отсечки, так и для регулирования расхода. Гидравлическое сопротивление шарового клапана относительно велико, а открытие и закрытие трудоемко, но ход открытия и закрытия короткий, поскольку расстояние между пластиной клапана и поверхностью уплотнения небольшое.
Поскольку задвижку можно только полностью открыть и полностью закрыть, когда она полностью открыта, сопротивление потоку среды в канале корпуса клапана почти равно 0, поэтому открытие и закрытие задвижки очень экономит трудозатраты, но задвижка находится далеко от уплотняющей поверхности, а время открытия и закрытия велико.

Разница в установке и направлении потока

Влияние направления потока задвижки одинаково в обоих направлениях. При установке не требуется направления входа и выхода, среда может течь в обоих направлениях. Запорный клапан необходимо устанавливать в строгом соответствии с направлением, указанным стрелкой на корпусе клапана. Также имеется письменное положение о направлении входа и выхода запорного клапана. «Три модернизации» арматуры в Китае предусматривают, что направление потока запорной арматуры должно быть сверху вниз.

The шаровой вентиль низкий вход и высокий выход. По внешнему виду очевидно, что трубопровод не находится на одной фазовой горизонтальной линии. Путь потока задвижки находится на горизонтальной линии. Ход задвижки больше, чем у шарового клапана.

Если вам нужно приобрести задвижки или проходные клапаны, свяжитесь с нашей командой STV Valve Technology Group Co., Ltd. Мы с гордостью производим задвижки и проходные клапаны с 2008 года и предлагаем решения для всех ваших индивидуальных и стандартных потребностей в клапанах. Мы производим все прямо здесь, в Китае, обеспечивая исключительный контроль качества и быструю доставку. Позвоните нам сегодня по телефону (86) 15157766245, чтобы запросить цену на наш высокопроизводительный клапан.

какое давление открытия обратного клапана?

/в /от

Обратный клапан — это клапан, который автоматически открывает и закрывает диск клапана в зависимости от расхода самой среды, чтобы предотвратить обратный поток среды, также известный как обратный клапан, односторонний клапан, клапан обратного потока и клапан обратного давления. Обратный клапан относится к автоматическому клапану, который в основном используется для предотвращения обратного потока среды, обратного вращения насоса и приводного двигателя, а также сброса среды из контейнера. Если давление открытия слишком велико, система нашего поворотного обратного клапана может находиться под избыточным давлением. , поэтому давление перед обратным клапаном должно быть гарантировано.

Каково общее давление открытия? поворотный обратный клапан?

1. Давление поворотного открытия не имеет ничего общего с размером клапана. Это зависит от места использования клапана.

2. Падение давления обратного клапана зависит от горизонтальной и вертикальной установки. При вертикальной установке падение давления эквивалентно двум коленам. При горизонтальной установке падение давления эквивалентно давлению, создаваемому весом двух колен + диск поворотного обратного клапана.

3. Пусковое давление обратного клапана без пружины зависит от толщины запорной пластины. Чем он толще, тем он тяжелее. Чем больше разница давлений до и после открытия

4. Пусковое давление обратного клапана с пружиной зависит не только от толщины стопорной пластины, но и от пружины.

 

Минимальное давление на входе, необходимое для работы клапана, обычно называется давлением открытия. от 1 до 5 фунтов на квадратный дюйм. Обратные клапаны разработаны специально с учетом этого числа. Степень открытия обратного клапана определяется скоростью потока.

Нет проблем с использованием поворотного обратного клапана 2,5 МПа для жидкости 0,4 МПа.

Обычно вес используемых труб высокого давления обратных клапанов не превышает 5 кг.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Нужна помощь в выборе обратного клапана с определенным давлением открытия? Эксперты СТВ ВА;ВЕ обладают знаниями и опытом, которые помогут вам. Магазин stvvalves.com сегодня!

Какое давление открытия обратного клапана?

Часто задаваемые вопросы

Имеют ли обратные клапаны разное давление?

Это также помогает гарантировать, что обратный клапан и приложение работают должным образом. Выбор обратных клапанов отличается от размеров многих других типов регулирующих и запорных клапанов. … Хорошая новость заключается в том, что подпружиненные или пружинные обратные клапаны рассчитаны на широкий диапазон очень специфических давлений открытия.

Что такое давление открытия клапана?

Давление срабатывания предохранительного или предохранительного клапана, также называемое давлением открытия, представляет собой давление на входе, при котором клапан начинает открываться, как того требует норматив.

Что такое обратный клапан низкого давления?

Специальный мембранный обратный клапан, который открывается практически без давления вперед. В этом положении уплотнительный диск поддерживается внутри, что позволяет клапану работать в условиях высокого расхода без относительного отсутствия силы или напряжения на диске.

Что такое давление открытия клапана?

Давление срабатывания предохранительного или предохранительного клапана, также называемое давлением открытия, представляет собой давление на входе, при котором клапан начинает открываться, как того требует норматив.

Нужно ли обратному клапану давление?

Обратный клапан требует минимального давления на входе (перепад давления между входом и выходом), чтобы открыть клапан и позволить потоку пройти через него. Это минимальное давление на входе, при котором происходит открытие клапана, называется «давлением открытия» обратного клапана.