Мы изготовили и поставили 36 фильтров 150 фунтов C95800 Y одному из наших крупных клиентов. Описания продукции Дизайн и производство: API6D&ANSI B16.34 Монтажная длина: ASME B16.10 Размер торцевого фланца: ASME B16.5 Размер стыковой сварки: ASME B16.25 Испытание и проверка: API598 Корпус/крышка: C95800 Экран: 316 Заглушка: 316 Болт/гайка :B8M/8M Товар 1) 36 шт. 4 дюйма – 150 фунтов STV Valve Technology Group Co., Ltd является профессиональным лидером […]
Мы только что закончили производство партии кованых задвижек TA2 весом 150 фунтов. Описания продукции Название: Кованая задвижка из титанового сплава TA2, 1 дюйм, 150 фунтов, BB, RF Конструкция: API 602 Корпус: титановый сплав TA2 Номинальный размер: 1 дюйм Номинальный класс: 150 фунтов Торцевое соединение: RF Торцы друг к другу: ASME B16 .10 Испытание и проверка: […]
Шаровой кран CW12MW Hastelloy представляет собой марку Hastelloy, в основном используемую для коррозионностойких клапанов Hastelloy B (Hastelloy B) и Hastelloy C (Hastelloy C). Марки литейного сплава Hastelloy B (Hastelloy B) — это N-12MV (N-12M-1) и N-7M по стандарту ASTM A494 (некоторые материалы называют его N-12M-2, также известным как сплав хлоримета 2), марка прокатного материала […]
Мы завершили производство сетчатого фильтра Y из нержавеющей стали 316 для клиента в Южной Корее, и подробности следующие: Описание продукта Конструкция: ASME B16.34. Материал: ASTM A351 CF8M. Номинальный размер: 2 дюйма. Номинальное давление: класс 150 фунтов. Концевое соединение: RF. Лицом к лицу: ASME B16.10. Испытание и проверка: API 598. Ассортимент продукции: Материал корпуса: углеродистая сталь, […]
Поворотные затворы широко используются не только в общих отраслях промышленности, таких как нефтяная, газовая, химическая, водоподготовка, но также в системах водяного охлаждения тепловых электростанций. Пластина и фланец — это два метода соединения. Фланцевый дроссельный клапан имеет фланцы на обоих концах корпуса клапана, которые соединяются с фланцами труб. Вафля […]
Как определить длину болта соединения межфланцевой дроссельной заслонки с фланцем? STV Valve предоставляет всем желающим спецификации и количество болтов межфланцевых дроссельных заслонок, чтобы можно было определить длину болтов межфланцевых дроссельных заслонок. В случае с межфланцевым клапаном более длинный болт или резьбовой стержень […]
Мы только что закончили изготовление Y-образного фильтра из литой стали емкостью 900 фунтов для наших клиентов. Y-фильтр будет отправлен на следующей неделе. Благодарим нашего клиента за выбор бренда STV. Описания продукции Фильтр Y (фильтр типа Y) СПЕЦИФИКАЦИЯ: 1. Размеры: 3 дюйма 2. Номинальное давление: ANSI 900 LB, 900# 3. Подходящая среда: вода, газ, масло, пар и т. д. […]
Мы только что доставили много дисковых затворов одному из наших крупных клиентов в Сингапуре. Все клапаны окрашены, их минимальная толщина составляет 150 микрон. Описание: КЛАПАН-БАБРО С ПРОУШИНАМИ API 609, седло из ПТФЭ. Конструкция и производство: API 609. Монтажная длина: API609, ISO5752, ASME B16.10. Размер фланцевого соединения: ASME B16.5, ASME B16.47. Испытания и проверки: API 598, температура давления. Рейтинг: API 609, ASME B16.34 […]
Бронзовый фильтр Y-типа C95800 в основном используется при опреснении морской воды и в смежных областях. Обычно он устанавливается на впускном конце клапана насоса и другого оборудования для удаления примесей из среды, предотвращения попадания твердых примесей в канал и возникновения закупорки для защиты трубопровода оборудования. Аксессуары защищены от […]
Что такое заднее сиденье? Заднее сиденье — это место для сидения внутри капота. Он обеспечивает уплотнение между штоком и крышкой и предотвращает возникновение давления в системе на уплотнении клапана, когда клапан полностью открыт. Задние седла часто применяются в задвижках и шаровых кранах (источник: wermac.org). Как пользоваться задним сиденьем? Заднее седло следует использовать только для изоляции сальниковой набивки от среды в трубопроводе, например, когда очевидна утечка сальниковой набивки, и до тех пор, пока в клапане не будет сброшено давление и он будет отремонтирован. Как не пользоваться задним сиденьем? Ни при каких обстоятельствах нельзя использовать заднее сиденье для сальниковой набивки […]
