Le valvole in acciaio forgiato sono migliori delle valvole in acciaio fuso e possono resistere a grandi forze di impatto. Anche la plasticità, la tenacità e altre proprietà meccaniche sono superiori a quelle dei getti di acciaio, ma il diametro nominale è relativamente piccolo, generalmente inferiore a DN50. Le valvole di fusione hanno valori di pressione inferiori. Le pressioni nominali comunemente utilizzate sono PN16, PN25, PN40, 150LB-900LB. Grado della valvola in acciaio forgiato: PN100, PN160, PN320, 1500LB-3500LB, ecc. L'acciaio fuso viene utilizzato principalmente per realizzare parti di forma complessa, difficili da forgiare o tagliare e che richiedono elevata resistenza e plasticità.
La fusione è uno stampaggio liquido e la forgiatura è un processo di deformazione plastica. Il pezzo forgiato può migliorare la struttura interna della struttura, le proprietà meccaniche sono buone, i grani sono uniformi e l'importante pezzo laborioso deve essere forgiato. Il getto causerà segregazione strutturale, difetti strutturali e, naturalmente, il getto presenta i suoi vantaggi. La formatura di pezzi complessi non è facile da modellare ed è stata fusa.
Le valvole a globo in acciaio forgiato sono disponibili con tre modelli di coperchio. Il primo tipo è un coperchio della valvola del tipo a bullone. Il corpo valvola progettato secondo questo design ha un corpo valvola e un coperchio valvola collegati tramite bulloni e dadi e una guarnizione di tipo avvolto (realizzata in grafite flessibile a clip 316). Gli anelli metallici possono essere utilizzati anche quando i clienti hanno esigenze speciali. La seconda forma di design è un cofano saldato. Secondo questa progettazione, il corpo della valvola e il coperchio sono avvitati e completamente saldati. Tutte le connessioni saldate sono disponibili anche quando il cliente ha esigenze particolari. Il terzo tipo è un coperchio della valvola autoserrante a pressione. La valvola realizzata secondo questa forma costruttiva ha un corpo valvola e un coperchio della valvola avvitati e la pressione interna viene sigillata dall'anello di tenuta.