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Vanne papillon à siège métallique à bride ANSI de 56 pouces, 150LB

2 novembre 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous avons fabriqué et livré 2 vannes papillon à siège métallique à bride ANSI API 609 de 56 pouces, 150 LB à l'un de nos principaux clients.

Caractéristiques:

Type de vanne papillon : Triple décalage
Matériau du corps : CF8
Taille: 56 pouces
Pression nominale : 150LB
Connexion d'extrémité : bride RF
Norme de bride : ASME B16.47A

Gamme de produits :

Matériau du corps : acier inoxydable, acier au carbone, bronze C95800, acier allié, titane, 904l, acier moulé.
Diamètre normal : 2″~80″ (DN50~DN2000).
Connexion d'extrémité : à bride, soudée bout à bout, plaquette, à pattes
Plage de pression : PN10, PN16, PN25, PN40, PN63, PN100, 150LB, 300LB, 600LB
Norme de bride : EN 1092-1, JIS, DIN, ANSI

Dessin de structure de vanne papillon à siège métallique à bride ANSI :

**Tableau des dimensions classe 150LB :**
DN	L	Dimensions de la bride							Dimensions					Bride supérieure			Poids (kg)
DN	L	D	D1	D2	F	b	Z-Φd	4-W	H0	H	UN	B	g	OIN 5211	d0	h	Poids (kg)
2"	108	150	120.7	92	2	19	4-Φ19	—	75	195	50	144	180	F07	16	35	16
2,5"	112	180	139.7	105	2	23	4-Φ19	—	90	215	50	144	180	F07	16	35	17
3"	114	190	152.4	127	2	24	4-Φ19	—	95	215	50	144	180	F07	16	35	19
4"	127	230	190.5	157	2	24	8-Φ19	—	115	235	50	144	180	F07	18	40	21
5"	140	255	216	186	2	24	8-Φ22	—	127.5	290	63	200	300	F10	22	45	35
6"	140	280	241.3	216	2	26	8-Φ22	—	180	310	63	200	300	F10	25	50	45
8"	152	345	298.5	270	2	29	8-Φ22	—	202	360	80	230	350	F12	30	60	60
dix"	165	405	362	324	2	30	12-Φ25	—	235	395	80	230	350	F12	35	70	75
12"	178	485	431.8	381	2	32	8-Φ25	4-7/8-9UNC	250	455	125	260	400	F14	40	80	144
14"	190	535	476.3	413	2	35	8-Φ29	4-1-8UNC	285	495	125	260	400	F14	45	90	172
16"	216	595	539.8	470	2	37	12-Φ29	4-1-8UNC	330	535	125	260	400	F 16	50	100	272
18"	222	635	578	533	2	40	16-Φ32	—	365	550	160	290	500	F25	55	110	241
20"	229	700	635	584	2	43	20-Φ32	—	405	610	160	290	500	F25	60	120	350
24"	267	815	749.3	692	2	48	16-Φ35	4-11/4-8UN	445	685	200	418	600	F25	70	130	571
28"	292	925	863.6	800	2	72	24-Φ35	4-11/4-8UN	545	785	263	510	700	F30	90	160	808
32"	318	1060	977.6	914	2	81	24-Φ41	4-11/2-8UN	625	870	263	510	700	F30	100	170	1288
36"	330	1170	1085.8	1022	2	91	28-Φ41	4-11/2-8UN	685	965	263	510	700	F35	110	170	1519
40"	410	1290	1200.2	1124	2	91	32-Φ41	4-11/2-8UN	755	1040	333	550	800	F35	120	190	1787
48"	470	1510	1422.4	1359	2	108	40-Φ41	4-11/2-8UN	860	1180	333	550	800	F35	140	200	2510
56"	530	1745	1651	1575	2	124	44-Φ48	4-13/4-8UN	1020	1365	374	590	900	F40	160	220	3203
60"	530	1855	1759	1676	2	132	48-Φ48	4-13/4-8UN	1080	1465	374	590	900	F48	170	230	4955

**Tableau des dimensions classe 300LB :**
DN	L	Dimensions de la bride							Dimensions					Bride supérieure			Poids (kg)
DN	L	D	D1	D2	F	b	Z-Φd	4-W	H0	H	UN	B	g	OIN 5211	d0	h	Poids (kg)
2"	150	165	127	92	2	23	8-Φ19	—	82.5	195	50	144	180	F07	16	35	19
2,5"	170	190	149.2	105	2	26	8-Φ22	—	95	210	50	144	180	F07	16	35	20
3"	180	210	168.3	127	2	29	8-Φ22	—	105	230	50	144	180	F07	18	40	23
4"	190	255	200	157	2	32	8-Φ22	—	127.5	250	50	144	180	F07	18	40	26
5"	200	280	235	186	2	35	8-Φ22	—	140	295	63	200	300	F10	22	45	43
6"	210	320	270	216	2	37	12-Φ22	—	215	340	80	230	350	F12	30	60	64
8"	230	380	330.2	270	2	42	12-Φ25	—	220	390	80	230	350	F12	35	70	74
dix"	250	445	387.4	324	2	48	12-Φ29	4-1-8UNC	265	485	125	260	400	F14	40	80	119
12"	270	520	450.8	381	2	51	12-Φ32	4-11/8-8UN	290	490	125	260	400	F14	45	90	165
14"	290	585	514.4	413	2	54	16-Φ32	4-11/8-8UN	310	540	125	260	400	F 16	50	100	259
16"	310	650	571.5	470	2	58	16-Φ35	4-11/4-8UN	340	620	160	290	500	F25	60	120	325
18"	330	710	628.6	533	2	61	20-Φ35	4-11/4-8UN	390	645	200	418	600	F25	70	130	366
20"	350	775	685.8	584	2	64	20-Φ35	4-11/4-8UN	415	670	200	418	600	F25	70	130	444
24"	390	915	812.8	692	2	70	20-Φ41	4-11/2-8UN	500	740	263	510	700	F30	90	160	661
28"	430	1035	939.8	800	2	86	24-Φ44	4-15/8-8UN	580	900	263	510	700	F30	110	170	1096
32"	470	1150	1054	914	2	99	24-Φ51	4-17/8-8UN	665	975	333	550	800	F35	130	200	1492
36"	510	1270	1168.4	1022	2	105	28-Φ54	4-2-8UN	690	1010	333	550	800	F35	140	200	2128
40"	550	1240	1155.7	1086	2	115	28-Φ44	4-15/8-8UN	755	1090	333	550	800	F40	150	200	2502
48"	630	1465	1371.6	1302	2	134	28-Φ51	4-17/8-8UN	950	1365	374	590	900	F40	170	220	3514
56"	710	1710	1600.2	1518	2	154.5	24-Φ60	4-21/4-8UN	1090	1475	374	590	900	F48	200	230	4484

Clapet anti-retour à bride intégrale API 602

17 octobre 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous avons fabriqué et livré 6 clapets anti-retour à bride intégrale API 602 à l'un de nos principaux clients.

Descriptifs de produits

Conception et fabrication conformes à BS5351, MSS SP-118

Les extrémités de connexion sont conformes à :

4. Les extrémités des brides sont conformes à la norme ANSI B16.5

5.Test et inspection conformes à :API 598

Caractéristiques structurelles :

Chapeau à joint de pression

Type Swing en acier forgé

Conception à anneau de siège séparé pour clapets anti-retour à battant

Joint enroulé en spirale ou joint à joint ovale

Alésage réduit

Modèle en T

Gamme de produits

Matériau du corps : A105

Diamètre nominal : 1″（DN25）

Connexion d'extrémité : RF

Température de fonctionnement : -29 ℃ ~ + 4250 ℃

Article 1) 6 pièces 1 pouce – 1500LB

STV Valve Technology Group Co., Ltd est un leader professionnel en Chine Fabricant de clapet anti-retour à bride intégrale de 1 500 LB, Clapet anti-retour à bride ASME B16.34, clapet anti-retour à bride BS 5352, clapet anti-retour à bride DN15-DN50, fabricant de clapet anti-retour à bride auto-obturant de haute qualité et à prix compétitif.

Robinet à bille flottant en titane ANSI 150LB

16 octobre 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Vannes à bille flottantes en titane ANSI 150LB
Il est principalement utilisé dans la transformation des boissons, la vinification, le raffinage du pétrole, les cosmétiques et l’industrie chimique. Conditions corrosives.
Conception et fonctionnalités Aucun entretien nécessaire Plus petite et plus légère que les autres vannes Faible couple de fonctionnement
Joint selon PTFE FDA 177.2600, quel que soit le sens d'écoulement, la poignée peut être installée sur le corps de vanne latérale
Quel que soit le mode de connexion, le corps de vanne peut être remplacé sans modifier la longueur totale de la vanne
Connexion : filetage, soudure, pince, bride, DIN SMS RJT FIL, actionneur pneumatique et actionneur électrique peuvent être assemblés
Matériau des pièces de contact Matériau en titane TA1/TA2/TA9/TA10, autres pièces Certification AISI 304 : DESP, 97/23/CE
Type de vanne en option : vanne à bille droite, vanne à bille en trois parties, vanne à bille à trois voies manuelle, pneumatique, électrique
Type de boule : type T, type L, type droit
Avec purge
Matériau : titane TA1/TA2/TA9/TA10, ou acier double phase personnalisé 2205, acier super double phase 2507, alliage monel, 904L, Hastelloy, etc.

Aperçu des robinets à tournant sphérique flottants en titane ANSI 150LB :
1. La structure mobile du siège de soupape en métal préchargée par un ressort cylindrique ou un ressort ondulé est adoptée. La conception de la précharge d'étanchéité est raisonnable, et l'ouverture et la fermeture sont flexibles, garantissant efficacement la fiabilité de l'étanchéité.
2. La tige de valve avec un dispositif de structure spéciale garantit non seulement que le lieu de remplissage fuira, mais empêche également la tige de valve de sortir.
3. Selon les besoins des utilisateurs, il peut être conçu pour s'adapter à la poussière (y compris les particules solides), au lisier et à d'autres milieux, de sorte que le robinet à tournant sphérique ait une meilleure résistance à l'usure et une meilleure résistance aux températures élevées.
4. Il a des fonctions ignifuges et antistatiques.
5. Le robinet à tournant sphérique de cette structure doit être utilisé selon le sens d'écoulement spécifié.

Caractéristiques des robinets à tournant sphérique flottants en titane ANSI 150LB :

1. Opération permettant d'économiser du travail : la bille est soutenue par des roulements supérieurs et inférieurs pour réduire la friction, ce qui provoque un couple excessif en raison de l'énorme charge d'étanchéité formée par la bille et le siège du joint entraînés par la pression d'entrée.
2. Performance d'étanchéité fiable : la bague d'étanchéité en PTFE monomatériau est intégrée dans le siège de valve en acier inoxydable. Un ressort est placé à l'extrémité du siège de vanne métallique pour assurer une précharge suffisante de la bague d'étanchéité. Lorsque la surface d'étanchéité de la valve est usée pendant l'utilisation, la valve continue d'assurer de bonnes performances d'étanchéité sous l'action du ressort.
3. Structure ignifuge. Le test de résistance au feu répond aux exigences des normes APL6FA et APL607.
4. Fonction de décompression automatique : lorsque la pression du milieu stagnant dans la chambre de soupape augmente anormalement et dépasse la force de pré-serrage du ressort, le siège de soupape recule et quitte la bille, obtenant ainsi l'effet de décompression automatique. Après la décompression, le siège de soupape se réinitialise automatiquement.
5. Canalisation de vidange : la vanne de vidange L est installée dans les parties supérieure et inférieure du corps de la vanne pour vérifier si le siège de la vanne fuit. Pendant le fonctionnement, lorsque la vanne est complètement ouverte ou fermée, la pression dans la chambre centrale peut être supprimée et la garniture peut être remplacée directement ; Il peut évacuer les résidus dans la chambre intermédiaire pour réduire la pollution du milieu vers la vanne.
Le symbole du titane Ti, numéro atomique 22, appartient à un métal léger rare réfractaire. Il s'agit d'un métal blanc argenté à faible densité, avec un point de fusion élevé, une résistance spécifique élevée, une forte résistance à la corrosion, de bonnes performances à haute et basse température, non magnétique, non toxique et une bonne biocompatibilité. Parmi eux, les performances de résistance spécifique élevées sont particulièrement remarquables. La résistance de l'alliage de titane à haute résistance est équivalente à celle de l'acier à haute résistance, mais la densité est presque de moitié. De plus, le titane et ses alliages présentent également les caractéristiques de mémoire de forme, de supraconductivité et de stockage d’hydrogène. À l'heure actuelle, le titane et ses alliages sont largement utilisés dans l'industrie chimique, l'ingénierie océanique, l'aérospatiale, l'armée, la métallurgie, la médecine, les sports et loisirs et dans d'autres domaines. Le titane est donc un métal stratégique et un matériau clé indispensable dans le domaine de la haute technologie moderne. Il est également connu sous le nom de « métal spatial » et « métal océanique ». Le titane est un métal à haute activité chimique, qui présente une excellente résistance à la corrosion dans la plupart des milieux corrosifs. Le titane a une grande affinité avec l'oxygène. Au contact de l’atmosphère ou de tout milieu oxygéné, un film d’oxydation passive solide et compact se forme immédiatement à sa surface. Ce genre de film est très stable. En cas de dommages mécaniques, tant qu'il y a une certaine quantité d'oxygène, le film se formera à nouveau immédiatement.

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Les vannes à bille flottantes en titane ANSI 150LB comprennent : TA1, TA2, TA5, TA10 et autres vannes à bille à joint souple, vannes à bille à joint dur, vannes à bille à plate-forme haute, vannes à bille à souder, vannes à bille à souder bout à bout, vannes à bille à souder à douille, vannes à bille trois pièces , vannes à bille en deux pièces, vannes à bille fixes, vannes à bille flottantes, vannes à bille en acier forgé, vannes à bille haute pression, vannes à bille à trois voies, vannes à bille à quatre voies, vannes hydrauliques électriques pneumatiques, etc. Les vannes appropriées sont sélectionnées en fonction de conditions médiatiques différentes.

STV est un fournisseur chinois de robinets à tournant sphérique flottants en titane, une usine de robinets à tournant sphérique flottants en titane de Chine, un fournisseur chinois de robinets à tournant sphérique flottants en titane.

Vanne à bille en titane, vanne papillon en titane, vanne à vanne en titane, vanne à soupape en titane, clapet anti-retour en titane, vanne à boisseau en titane

13 octobre 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

La valve en titane utilise principalement un matériau métallique en titane pour avoir une bonne stabilité et une bonne capacité d'auto-passivation dans un environnement à forte corrosion, qui peut résister à une forte corrosion dans diverses conditions difficiles. La capacité d'une valve en titane à résister à la corrosion du milieu de travail dépend de la stabilité chimique du « film d'oxyde passif » sur sa surface dans le milieu corrosif. Pour un environnement neutre, oxydant et faiblement réducteur, le « film d’oxyde passif » lui-même a une bonne stabilité. Pour réduire la corrosion des milieux à haute température ou à faible pH, afin d'améliorer la stabilité de son « film d'oxyde passif », des inhibiteurs de corrosion (tels que l'air, l'eau, les ions et anions de métaux lourds) peuvent être ajoutés, tels que l'ion de surface du titane. modification, anodisation, etc., pour améliorer la résistance à la corrosion et la dureté de surface du « titane » dans les milieux réducteurs pour répondre aux exigences d'utilisation.

L'application de la valve en titane et de l'alliage de titane est un matériau métallique nouveau et prometteur. Il présente les avantages exceptionnels de légèreté, de haute résistance, de résistance à la corrosion, de bonne résistance à la pression, etc., et est largement utilisé dans l'aviation, le développement spatial, l'ingénierie maritime, le pétrole, la chimie, l'industrie légère, la transformation des aliments, la métallurgie, l'énergie, la médecine. et la santé, l'instrumentation et d'autres industries. Le titane présente également une excellente résistance à la corrosion par l'eau de mer et à l'affouillement par l'eau de mer. Il est donc devenu une « nouvelle star » des matériaux résistant à la corrosion par l'eau de mer pour les navires et a été largement utilisé dans les navires, les centrales électriques côtières et le dessalement de l'eau de mer. Classification des produits des vannes en titane : robinet à tournant sphérique en titane, vanne papillon en titane, vanne à vanne en titane, vanne à soupape en titane, clapet anti-retour en titane, vanne à boisseau en titane, vanne de décharge en titane.

Crépine 150LB C95800 Y

18 août 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous avons fabriqué et livré 36 pièces Crépine 150LB C95800 Y à l'un de nos principaux clients.

Descriptifs de produits
Conception et fabrication : API6D et ANSI B16.34
Dimension face à face : ASME B16.10
Dimension de la bride d'extrémité : ASME B16.5
Dimension soudée bout à bout : ASME B16.25
Test et inspection : API598

Corps/capot : C95800
Écran : 316
Prise : 316
Boulon/écrou: B8M/8M

Article 1) 36 pièces 4 pouces – 150LB

STV Valve Technology Group Co., Ltd est un leader professionnel en Chine, crépine à bride en Y de 150 LB, crépine de type à bride Y, crépine en Y à extrémité à bride C95800 de 150 LB, fabricant de vanne de crépine DN100 Y de haute qualité et à prix compétitif. soupape.

Fabricant de vanne à crépine en Y 80A, crépine en Y à bride JIS 5K de Chine, crépine de type à bride Y, JIS 5K

Vanne à vanne TA2 forgée 150LB

12 août 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous venons de terminer la fabrication d'un lot de Vanne à vanne TA2 forgée 150LB .

Descriptifs de produits
Nom : Vanne à vanne forgée TA2 en alliage de titane, 1 pouce, 150 LB, BB, RF
Conception : API 602
Corps : Alliage de titane TA2
Taille nominale: 1 pouce
Classe nominale : 150 LB
Connexion d'extrémité : extrémités RF
Face à face : ASME B16.10
Test et inspection : API 598
Produit : Vanne à vanne de petite taille
Diamètre nominal : 1/4 pouce – 4 pouces
Température de conception : -196 ℃ – 573 ℃
Pression de conception : Classe 150 LB – Classe 2 500 LB
Matériau : acier au carbone, acier inoxydable, acier allié, bronze.
Norme de conception : API 602, BS 5352
Face à face : norme de fabrication, ASME B16.10
Extrémité de connexion : NPT, SW, BW, à bride
Norme d'essai : API 598, ISO 5208
Fonctionnement : Volant
Application : centrale électrique, pétrole, génie chimique

Si vous êtes intéressé par les vannes ci-dessus, veuillez nous contacter librement par e-mail : [email protected]

Vanne à vanne de 1 pouce, vanne à vanne API 602, vanne à vanne en alliage de titane ASTM TA2, fabricant de vanne à vanne à chapeau à boulon, vanne à vanne forgée en alliage de titane TA2 de Chine, vanne à vanne de classe 150 LB, vanne à vanne de petite taille

Crépine en acier inoxydable 316 Y

8 août 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous avons fini de fabriquer quelques Crépine en acier inoxydable 316 Y client en Corée du Sud, et les détails sont les suivants :

Descriptifs de produits

Conception : ASME B16.34.
Matériau : ASTM A351 CF8M.
Taille nominale : 2 pouces.
Pression nominale : Classe 150 LB.
Connexion finale : RF.
Face à face : ASME B16.10.
Test et inspection : API 598.

Gamme de produits :
Matériau du corps : acier au carbone, acier inoxydable, acier allié.
Diamètre normal : 1/2 – 48 pouces (DN15 – DN1200).
Connexion d'extrémité : BW, à bride.
Plage de pression : 150 – 2 500 LB (PN16 – PN420).
Température de fonctionnement : -196℃ – +573℃.

Si vous êtes intéressé par les vannes ci-dessus, veuillez nous contacter librement par e-mail : [email protected]

Crépine 900LB Y 2 pouces et 3 pouces

5 août 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous venons de terminer la fabrication de certains crépine en Y en acier moulé avec 900LB pour nos clients. Le filtre Y sera expédié la semaine prochaine. Merci à notre client d'avoir choisi la marque STV.
Descriptifs de produits

Crépine Y (filtre de type Y) SPÉCIFICATION :

1. Tailles: 3 pouces

2. Pression nominale : ANSI 900 LB, 900#

3. Milieu approprié : eau, gaz, huile, vapeur, etc.

4. Matériau du corps : WCB

5. Écran : 316SS

6. Taille des mailles : 60 mailles

7. Fin de connexion : RF

8. Exigence particulière : Nace Mr0175, vanne de vidange

Normes de crépine Y :

Conception et fabrication : ASME B16.34

Inspection et test : API 598

Dimension de la bride d'extrémité : ANSI B16.5, ASME B16.47A

Dimension d'extrémité BW : ASEM B16.25

Face à face : ASME B16.10

Indice de pression-température : ASME B16.34

Si vous êtes intéressé par des robinets-vannes de grand diamètre, veuillez librement Contactez-nous

Veuillez trouver les photos ci-jointes et les photos de la valve.

Vannes papillon API Lug 609

5 août 2022/dans Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Nous venons d'en livrer plusieurs Vanne papillon à l'un de nos principaux clients à Singapour.
Tous vannes sont peints et leur épaisseur minimale est de 150 microns.

Description:
VANNE PAPILLON À COSSE API 609, siège PTFE

Conception et fabrication : API 609

Dimension face à face : API609, ISO5752, ASME B16.10

Dimension de connexion de bride：ASME B16.5,ASME B16.47

Test et inspection : API 598

Pression et température nominale : API 609, ASME B16.34
Gamme de produits

Matériau du corps : acier moulé, acier inoxydable, Monel

Diamètre nominal : 2″～120″（DN50~DN3000）

Connexion d'extrémité : Double bride, plaquette, cosse, etc.

Plage de pression : Classe 150 ~ 600 (PN16 ~ PN100)

Température de fonctionnement : -46 ℃ ~ +550 ℃

Matériel:
Corps : WCB
Disque : WCB
Tige : F6
Siège : PTFE
Taille:DN150
Goujon/écrou : A193 B7/ A194 2H

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Qu'est-ce qu'une banquette arrière de vanne à vanne

9 juin 2022/dans Nouvelles de l'industrie, Nouvelles et événements /par SOUPAPE STV

Qu'est-ce qu'une banquette arrière ?Une banquette arrière est un agencement de sièges à l’intérieur du capot. Il assure l'étanchéité entre la tige et le chapeau et empêche la pression du système de s'accumuler contre la garniture de la vanne lorsque la vanne est complètement ouverte. Les sièges arrière sont souvent utilisés dans les vannes et les robinets à soupape (source : wermac.org).

Comment utiliser la banquette arrière ?

Le siège arrière ne doit être utilisé que pour isoler la garniture d'étanchéité du fluide de la conduite, par exemple lorsqu'une fuite de la garniture d'étanchéité est évidente et jusqu'à ce que la vanne puisse être dépressurisée et réparée.

Comment ne pas utiliser la banquette arrière ?

En aucun cas, la banquette arrière ne doit être utilisée pour permettre le remplacement ou la réparation de la garniture d'étanchéité pendant que la vanne et le système sont sous pression. Après avoir clarifié ces 3 questions, le problème semble assez simple.

Mais ce n’est pas le cas ! L’une des erreurs les plus courantes commises sur site est de croire que si la vanne est placée à l’arrière (position complètement ouverte – et l’étanchéité de la banquette arrière est effectuée), cela aidera à prévenir l’usure des bagues d’étanchéité.

Malheureusement, utiliser la banquette arrière de cette manière sur une période plus longue pourrait entraîner de graves problèmes : a) Étant donné que le corps, le chapeau, la tige et le disque chauffent et se dilatent à des vitesses différentes, l'expérience montre que la valve peut se coincer/ bloqué en position assise arrière.b) La garniture du presse-étoupe va sécher car elle n'est pas exposée à la vapeur et pourrait immédiatement exploser à la fermeture de la vanne. La règle simple mais importante pour les utilisateurs de vannes, éviter une mauvaise utilisation de la banquette arrière ! la vanne est amenée en position complètement ouverte (assise à l'arrière), tournez le volant vers l'arrière d'un tour complet » (cela doit être clairement indiqué dans chaque manuel d'installation, de maintenance et d'utilisation des fabricants de vannes), l'autre problème rencontré par les utilisateurs de vannes est le problème avec les vannes actionnées. Peu importe si des actionneurs électriques, pneumatiques ou hydrauliques sont utilisés. Si le fabricant de la vanne ne règle pas correctement l'actionneur en position ouverte, nous reviendrons aux mêmes problèmes (comme décrit précédemment). Expérience sur le terrain sur les vannes de vidange haute pression/température (robinet à soupape), actionnées pneumatiquement et généralement en position ouverte de sécurité, montrant clairement l'utilisation prématurée des bagues d'étanchéité du presse-étoupe.

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