La válvula de globo es una de las válvulas más utilizadas. Es popular debido a la pequeña fricción entre las superficies de sellado durante la apertura y el cierre, que es relativamente duradera, la altura de apertura es pequeña, la fabricación es fácil y el mantenimiento es conveniente. Es adecuado para alta presión en media y baja presión. El principio de cierre de la válvula de cierre es que, dependiendo de la presión de la barra de la válvula, la superficie de sellado del disco de la válvula y la superficie de sellado del asiento de la válvula están estrechamente ajustadas para evitar que el medio circule. La válvula de China "de tres vías para dar" ha estipulado que la dirección del flujo de la válvula de cierre, todo de arriba a abajo, por lo que la instalación es direccional. La estructura de la válvula de cierre es más larga que la válvula de compuerta y la resistencia al fluido es grande. Cuando la máquina se utiliza durante mucho tiempo, la confiabilidad del sellado no es fuerte.
Como una de las válvulas de cierre más importantes, la válvula de cierre desempeña un papel importante en la industria aeroespacial. Como componente importante de los equipos aeroespaciales, la válvula de cierre realiza las funciones de transporte, corte, ajuste, etc. del medio. Su rendimiento de sellado afecta directamente la operación segura y confiable de los equipos aeroespaciales. El estudio de los factores que influyen y las reglas de influencia de las características típicas de sellado de la válvula de cierre tiene importancia orientadora para el diseño estructural del par de sellado de la válvula, mejorando así el rendimiento del sellado y la confiabilidad de la válvula.