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Válvula de bola de acero fundido, paso total, montada en muñón, 24 pulgadas, 150 lb

Modelo:STV-Q347F-150LB-WCB-24″

Bajo la acción de una presión media, la válvula de bola de acero fundido Ansi puede producir un cierto desplazamiento y presionar firmemente la superficie de sellado en el extremo de salida para garantizar el sellado del extremo de salida. La válvula de bola flotante tiene una estructura simple y un buen rendimiento de sellado, pero toda la carga de la bola sometida al medio de trabajo se transmite al anillo de sellado de salida, por lo que es necesario considerar si el material del anillo de sellado puede soportar la carga de trabajo de el medio esférico. Esta estructura es ampliamente utilizada en válvulas de bola de alta y media presión.

Se utiliza principalmente en diversas tuberías de transporte de medios de alta presión en las industrias química, metalúrgica, petrolera, farmacéutica y otras. La temperatura aplicable es de -196~450 °C; modo de conducción: manual, neumático, eléctrico, hidráulico, turbina, etc.; diámetro nominal: 1/2″~12″; presión nominal: 150LB~1500LB; Medio aplicable: agua, gas, petróleo, gas natural y medio de corrosión ácido-alcalino.

STV Valve Technology Group Co., Ltd es un líder profesional en China Válvula de bola de acero fundido de 150 lb,Válvulas de bola montadas en muñón de acero fundido API 6D de 24 pulgadas,Válvulas de bola montadas en muñón de acero fundido API 6D,Válvula de bola montada en muñón de 2 piezas,Muñón de acero fundido Fabricante de válvulas de bola montadas con alta calidad y precio competitivo.

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Hoja de fecha:Válvula de bola de acero fundido, paso total, montada en muñón, 24 pulgadas, 150 lb

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Descripción

Caracteristicas de diseño

Diseño de cuerpo dividido con entrada lateral

Diseño a prueba de incendios, dispositivo antiestático

Diseño a prueba de explosión del vástago

Diseño antiestático

Diseño de emisiones fugitivas

El vástago a prueba de desgaste y mal funcionamiento

Brida de montaje ISO 5211 para accionamiento.

Extensión de vástago para servicio subterráneo.

Especificación técnica

Solicitud:

Diseño y Fabricación según: API 6D

Cara a Cara según:ASME B16.10

Dimensiones de brida según: ASME B16.5

Presión y temperatura según: ASME B16.34

Prueba e inspección según: API 6D / API 598

Inspección Visual según:MSS SP-55

Marcado según:MSS SP-25

 

Partes materiales principales:

Acero carbono A216 gr. WCB, CMI, WCA, etc.
Acero de baja temperatura A352 gr. LCB, LCC, LC1, etc.
Acero Cr-Mo A217 gr. WC6, WC9, C5, C12, C12A, etc.
Acero inoxidable A351 gr. CF8, CF8M, CF3, CF3M, CF8C, etc.
Aleación de acero CN7M aleación 20, CN3M aleación 20 modificada, CT15C, etc.
Súper dúplex A995 gr. 4A, 5A, CE8MN, CD6MN, CD3MN, etc.
Bronce de aluminio B148 C95500, C95600, C95800, etc.
Monel M30C, M35-1, CZ100, etc.
Inconel CY40 inconel 600, etc.
Hastelloy CW2m Hastelly C4, N12MV Hastelloy B, CW12MW Hastelloy C276, etc.
Incoloy CU5MCuC Incoloy 825, CW6MC Incoloy 625, etc.

Nota: La dimensión de la brida de conexión se puede diseñar según los requisitos del cliente.

Fabricación según NACE MR-01-75 bajo pedido.

 

 

¿Cuál es la diferencia entre una válvula de bola de muñón y una válvula de bola flotante?

La bola en una válvula de bola de muñón está sostenida por el vástago y el muñón, lo que reduce el par de operación, mientras que los asientos están cargados por resorte. En una válvula de bola flotante, la bola flota y los asientos están fijos mientras que la bola sólo está sostenida por el vástago.

¿Qué es una válvula de bola de muñón?
Una válvula de bola de muñón es una válvula de un cuarto de vuelta que tiene una bola sostenida tanto por el vástago como por el muñón, lo que le otorga mayor resistencia y un par de operación reducido.

 

¿Cómo funciona una válvula de bola de muñón?

En una válvula de bola de muñón, la bola en sí no se mueve hacia los sellos, sino que los sellos se mueven hacia la bola debido a los asientos cargados por resorte. En una válvula de bola flotante la bola se mueve hacia los asientos. Esto le da a las válvulas de bola de muñón una mayor fuerza operativa, una mejor capacidad para manejar la presión y un par de operación más bajo.

 

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