Das Kugelventil ist eines der am weitesten verbreiteten Ventile. Es ist beliebt wegen der geringen Reibung zwischen den Dichtflächen beim Öffnen und Schließen, die relativ langlebig ist, die Öffnungshöhe gering ist, die Herstellung einfach ist und die Wartung bequem ist. Es ist für Hochdruck im Mittel- und Niederdruck geeignet. Das Schließprinzip des Absperrventils besteht darin, dass aufgrund des Drucks der Ventilstange die Dichtfläche des Ventiltellers und die Dichtfläche des Ventilsitzes eng anliegen, um eine Zirkulation des Mediums zu verhindern. Chinas „Drei-Wege-Ventil“ hat festgelegt, dass die Durchflussrichtung des Absperrventils von oben nach unten verläuft, sodass die Installation gerichtet ist. Die Struktur des Absperrventils ist länger als die des Absperrschiebers und der Flüssigkeitswiderstand ist groß. Wenn die Maschine über einen längeren Zeitraum betrieben wird, ist die Zuverlässigkeit der Dichtung nicht hoch.
Als eines der wichtigsten Absperrventile spielt das Absperrventil eine wichtige Rolle in der Luft- und Raumfahrtindustrie. Als wichtiger Bestandteil von Luft- und Raumfahrtgeräten übernimmt das Absperrventil die Funktionen der Medienförderung, Absperrung, Einstellung usw. Seine Dichtleistung wirkt sich direkt auf den sicheren und zuverlässigen Betrieb von Luft- und Raumfahrtgeräten aus. Durch die Untersuchung der Einflussfaktoren und Einflussregeln der typischen Dichtungseigenschaften von Absperrventilen ist sie von entscheidender Bedeutung für die strukturelle Gestaltung des Ventildichtungspaars und verbessert so die Dichtungsleistung und Zuverlässigkeit des Ventils.