Abmessungen des Absperrschiebers
Die Tabellen zeigen die Abmessungen und Gewichte von API 600-Absperrschieber (verschraubte Motorhaube / steigender Vorbau)
KLASSE 150LB-2500LB
Abmessungen in Zoll (Millimeter)
Absperrschieberdiagramm, das die wichtigsten Teile eines Absperrschiebers für Rohrleitungen zeigt
Keiltypen
Das Bild unten zeigt, wie der Schieberkeil den Flüssigkeitsfluss durch eine vertikale Bewegung öffnet und schließt (die manuell oder durch einen Aktuator betätigt werden kann).
Der Keil wird zwischen zwei parallelen (oder schrägen) Sitzen positioniert, die senkrecht zur Strömung stehen. Die Flüssigkeit fließt horizontal durch Absperrschieber und unterliegt keinem Druckabfall. Keile können unterschiedlicher Art sein:
- „Festkeil” (in diesem Fall ist der Keil aus einem massiven Stück Stahl gefertigt)
- „flexibler Keil” (in diesem Fall weist die Scheibe Schnitte um ihren Umfang auf, um die Fähigkeit des Ventils zu verbessern, Änderungen im Winkel zwischen den Sitzen zu korrigieren)
- „Spaltkeil” (zweiteilige Konstruktionsscheibe, um die Selbstausrichtung des Keils auf den Sitzen zu gewährleisten)
- „Parallelschiebekeil„
STAMMTYPEN
Ein Absperrschieber kann eine steigende Spindel (in diesem Fall ragt die Spindel beim Öffnen des Ventils über das Handrad hinaus) oder eine nicht steigende Spindel (die Spindel bewegt sich beim Öffnen nicht über das Ventil) haben.
Absperrschieberdiagramm
Das Absperrschieberdiagramm zeigt die Standardmontagezeichnung eines Absperrschiebers. Abhängig von der Konfiguration der Schieberteile sind viele Designvarianten möglich:
- Gehäusematerialkonstruktion: geschmiedet oder gegossen
- Design und Verbindung des Oberteils: Standardausführung oder Druckdichtung (Hochdruckschieber), verschraubte/geschweißte Oberteile usw.
- Endenanschluss: Absperrschieber sind mit erhältlich Ausführungen mit mehreren Ventilenden (Muffenschweißung und Gewinde für geschmiedete Absperrschieber und Stumpfschweißung für Absperrschieber mit Gussgehäuse)
- Keiltyp (massiv/flexibel/geteilt/paralleler Schlitten): Einzelheiten siehe unten in diesem Artikel
- Vorbautyp (steigend/nicht steigend): siehe Details unten
- Herstellungsnorm: API- und EN-Absperrschieber haben leicht unterschiedliche Designs
- Art der Ventilbetätigung: manuelle Betätigung, Zahnradbetätigung oder pneumatische/hydraulische/elektrische Betätigung
- usw.
OS&Y VS. IS&Y-DESIGN
Der Begriff „OS&Y“ wird häufig mit Absperrschiebern in Verbindung gebracht.
Dieser Begriff bedeutet, dass beim Drehen des Griffs eines Absperrschiebers zum Öffnen oder Schließen des Ventils die Klappe direkt angehoben und abgesenkt wird, indem er mit dem Schaft des Ventils zusammenwirkt.
Bei einem „OS&Y-Absperrschieber“ hebt und senkt sich der Ventilschaft selbst deutlich sichtbar außerhalb des Ventilkörpers, während der Griff in einer festen Position bleibt.
Wenn sich der Schaft anhebt, hebt sich die Scheibe im Inneren des Ventilkörpers vom Sitz und lässt die Flüssigkeit durch das Ventil fließen (Ventil in geöffneter Position).
Daher ist bei einem OS&Y-Absperrschieber die tatsächliche Position eines Ventils (geschlossen oder geöffnet) für den Bediener immer ersichtlich.
Im Gegensatz dazu ist die Ventilposition bei „IS&Y-Schieberventilen“ (innerhalb von Schraube und Joch) nicht sofort sichtbar, da sich der Schaft des Ventils außerhalb des Ventils nicht anhebt oder senkt, wenn der Griff gedreht wird.
