ما هو ملء الشحوم للصمامات الفولاذية المزورة بغطاء محرك السيارة
يحتاج تشغيل حقن الشحوم للصمامات الفولاذية المزخرفة بغطاء محرك السيارة إلى الانتباه إلى تغير الضغط. عندما تكون الصمامات الفولاذية المطروقة ذات القلنسوة في عملية حقن الشحوم، فإن مصيدة البخار العائمة شبه الحرة لها تباين من الذروة إلى الوادي. الضغط منخفض جدًا، أو تسرب الختم أو فشل صمام الأمان، أو الضغط مرتفع جدًا، أو انسداد الشركة المصنعة لصمام منفذ الشحم، أو تصلب شحم الختم أو قفل حلقة الختم وكرة الصمام ولوحة الصمام.
ضغط صمام التحكم في تدفق الشحوم مرتفع جدًا. فمن ناحية يتم فحص صمام الشحوم وفحص فوهة الشحوم. في حالة انسداد فتحة صمام تعويم جهاز التحكم عن بعد الخاص بالشحوم، يتم استبدال مانع التسرب الزنبركي بمفتاح ربط. صمام المكبس الآخر هو الدهون. للتصلب، استخدم محلول تنظيف، وقم بتنعيم شحم الختم الفاشل بشكل متكرر، ثم حقن شحم جديد ليحل محله. بالإضافة إلى ذلك، يؤثر نوع الختم ومواد الختم أيضًا على ضغط ملء الشحوم. أشكال الختم المختلفة لها ضغوط مختلفة لملء الشحوم. بشكل عام، يكون ضغط شحم الختم الصلب أعلى من الختم الناعم.
