API العروة 609 صمامات بوتفلاي
لقد قمنا للتو بتسليم العديد من صمامات الفراشة لأحد عملائنا الرئيسيين في Singpore. جميع الصمامات مطلية، ويبلغ سمكها الأدنى 150 ميكرون. الوصف: API 609 LUG BUTTERFLY VALVE، PTFE تصميم وتصنيع المقعد: API 609 البعد وجهاً لوجه: API609، ISO5752، ASME B16.10 أبعاد اتصال الحافة: ASME B16.5، ASME B16.47 الاختبار والفحص: درجة حرارة الضغط API 598 التقييم: API 609، ASME B16.34 […]
C95800 مصفاة من النوع Y البرونزية مقدمة وبيئة الاستخدام
يتم استخدام المصفاة البرونزية من النوع Y C95800 بشكل رئيسي في تحلية مياه البحر والمجالات ذات الصلة. يتم تثبيته عادةً في نهاية مدخل صمام المضخة والمعدات الأخرى لإزالة الشوائب الموجودة في الوسط، ومنع الشوائب الجسيمية من دخول القناة والتسبب في انسداد لحماية خط أنابيب المعدات. الملحقات محمية من […]
ما هو المقعد الخلفي لصمام البوابة
ما هو المقعد الخلفي؟ المقعد الخلفي هو ترتيب الجلوس داخل غطاء المحرك. إنه يوفر ختمًا بين الجذع وغطاء المحرك ويمنع ضغط النظام من البناء على تعبئة الصمام عندما يكون الصمام مفتوحًا بالكامل. غالبًا ما يتم تطبيق المقاعد الخلفية في صمامات البوابة والكرة الأرضية (المصدر: wermac.org). كيفية استخدام المقعد الخلفي؟ يجب استخدام المقعد الخلفي فقط لعزل الحشوة عن وسط الخط، على سبيل المثال عندما يكون تسرب الحشوة واضحًا وحتى يمكن تخفيف ضغط الصمام وإصلاحه. كيف لا تستخدم المقعد الخلفي؟ لا يجوز تحت أي ظرف من الظروف استخدام المقعد الخلفي للسماح بحشو الغدة […]
ما هو الفرق بين صمام الكرة العائمة وصمامات الكرة مرتكز الدوران؟
ما هو الفرق بين صمام الكرة العائمة وصمامات الكرة مرتكز الدوران؟ كرة الصمام الكروي العائم تطفو. تحت تأثير الضغط المتوسط، يمكن للكرة أن تنتج إزاحة معينة وتضغط بإحكام على سطح الختم لنهاية المخرج لضمان إغلاق نهاية المخرج. ال […]
ما هي مصفاة Y؟
هناك أنماط من المصافي والسلة وذ. تُستخدم المصفاة بشكل عام عندما تكون هناك كمية صغيرة من القماش المراد تجميعها. يمكن تركيب هذه المصفاة داخل المصفاة الأفقية أو العمودية […]
