سكايب: jeany5678 ------ ما هو التطبيق: 86 151 5776 6245 ------ البريد الإلكتروني: [email protected]

أرشيف للفئة: اخبار الصناعة

أنت هنا .. بيت / اخبار الصناعة

اقرأ الأخبار الصادرة عن شركة STV Valve واحصل على معلومات أكثر شمولاً حول الشركة وأحدث الصمامات والتقدم في صناعة الصمامات

أبعاد الصمامات ذات الحواف وجهاً لوجه ASME B16.10

/في /بواسطة

ما هو البعد وجهاً لوجه للكرة ذات الحواف أو الكرة الأرضية أو صمام البوابة؟ ال أسم B16.10 يجيب الرسم البياني على هذا السؤال، لأنه يوحد المسافة بين مدخل ومخرج الصمامات ذات الحواف الأكثر شيوعًا. الغرض من مواصفات ASME هذه هو ضمان إمكانية تبادل الصمامات التي تنتجها الشركات المصنعة المختلفة.

ملحوظات:

  • (1) فحص الرفع الكروي والأفقي فقط.
    البعد وجهاً لوجه ومن طرف إلى طرف لصمامات فحص التأرجح ذات الحواف الفولاذية من الفئة 150 في NPS 5 هو 330 وفي NPS 6 هو 356.
  • (2) فحص الرفع الكروي والأفقي فقط.
    البعد وجهاً لوجه ومن طرف إلى طرف لصمامات فحص التأرجح ذات الحواف الفولاذية من الفئة 150 في NPS 16 هو 864.
  • (3) فحص التأرجح فقط.

ملاحظات عامة:

  • الأبعاد بالملليمتر ما لم يُذكر خلاف ذلك.
  • البعد وجها لوجه ل صمامات ذات حواف هي المسافة بين الأطراف القصوى وهي الأسطح الملامسة للحشية.
  • تنطبق الأبعاد الشاملة على الصمامات ذات الحواف حيث لا توجد أسطح تلامس الحشية في الأطراف القصوى للصمام. توصف المسافة بين الأطراف القصوى بأنها البعد من طرف إلى طرف وتنطبق على الصمامات ذات الحواف مثل: الوصلة الحلقية، والصمامات الأنثوية الكبيرة أو الصغيرة، والأخدود الكبير أو الصغير.

مواصفات المواد ASTM للصمامات

/في /بواسطة

تعرف على مواصفات مواد ASTM الرئيسية للصمامات. يتم تصنيع جسم الصمام المصبوب عن طريق صب المعادن السائلة في قوالب وهو أمر شائع للصمامات التي يزيد قطرها عن 2 بوصة. يتم إنتاج جسم الصمام المطروق عن طريق تزوير وتصنيع الفولاذ الصلب. المواصفات الرئيسية لمواد هيكل الصمامات الفولاذية المصبوبة هي ASTM A216 (WCA، WCB، WCC)، ASTM A352 LCB/LCC (درجة حرارة منخفضة)، وASTM A351 CF8/CF8M. تغطي مواد الجسم ASTM A105 وA350 وA182 للصمامات المطروقة ذات الحجم الصغير (أو الضغط العالي).

صمامات فولاذية مصبوبة

1505908241-7177-Valvebody

أولاً، دعونا نوضح الفرق بين الصمام المصبوب والصمام المطروق، حتى لو كان يبدو واضحًا: تتميز الصمامات المصبوبة بالصب جسم، الصمامات المزورة لها مزورة جسم. هذا كل شيء! ويتعلق الاختلاف بتقنية بناء مادة جسم الصمام، أي تزوير أو صب الفولاذ.

دعونا الآن نراجع المواد الأساسية لجسم الصمام المصبوب.

ASTM A216 WCA، WCB، WCC (الفولاذ الكربوني عالي الحرارة)

ال مواصفات ASTM A216 يغطي 3 درجات من الفولاذ الكربوني (دبليو سي إيه، دبليو سي بي، و مجلس الكنائس العالمي)، والتي تتميز باختلافات طفيفة من حيث الخواص الكيميائية والميكانيكية. تتطابق هذه الدرجات الخاصة بأجسام الصمامات المصبوبة مع أنابيب الصلب الكربوني في الدرجات A53، وA106، وAPI 5L.

يجب معالجة المسبوكات الفولاذية ASTM A216 بالحرارة ويمكن تصنيعها في الظروف الملدنة أو الطبيعية أو الطبيعية والمخففة. يجب أن يكون سطح المسبوكات الفولاذية خالياً من العناصر الملتصقة مثل الرمل والشقوق والتمزقات الساخنة وغيرها من العيوب.

ASTM A216 صمامات الصلب الكربوني (المصبوب)، مخطط المواد
ASTM A216 الصف ج من ص س سي النحاس ني سجل تجاري شهر الخامس
WCA UNS J02502 0.25(1) 0.70(1) 0.04 0.045 0.60 0.30 0.50 0.50 0.20 1.00
وب أونس J03002 0.30(2) 1.00(2) 0.04 0.045 0.60 0.30 0.50 0.50 0.20 1.00
مجلس الكنائس العالمي UNS J02503 0.25(3) 1.20(3) 0.04 0.045 0.60 0.30 0.50 0.50 0.20 1.00

ملحوظات:

  1. لكل تخفيض قدره 0.01% أقل من الحد الأقصى المحدد لمحتوى الكربون، يُسمح بزيادة قدرها 0.04% منجنيز فوق الحد الأقصى المحدد بحد أقصى 1.10%.
  2. لكل تخفيض قدره 0.01% أقل من الحد الأقصى المحدد لمحتوى الكربون، يُسمح بزيادة قدرها 0.04% Mn فوق الحد الأقصى المحدد حتى حد أقصى قدره 1.28%.
  3. لكل تخفيض قدره 0.01% أقل من الحد الأقصى المحدد لمحتوى الكربون، يُسمح بزيادة قدرها 0.04% منجنيز فوق الحد الأقصى المحدد إلى حد أقصى قدره 1.40%.

ASTM A352 LCB/LCC (الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة)

أستم A352 تغطي المواصفات درجات متعددة من الفولاذ الكربوني منخفض الحرارة (يسمى LCA، LCB، LCC، LC1، LC2، LC3، LC4، LC9، CA6NM) للصمامات الفولاذية المصبوبة، والشفاه، والتجهيزات، والأجزاء الأخرى التي تحتوي على الضغط.

التركيب الكيميائي للصمامات المصبوبة A352 Gr. LCA/LCB/LCC (مخطط مواد الصمام):

درجة ج سي من سجل تجاري شهر ني النحاس ملحوظة الخامس
أستم A352 LC3 0.15 0.6 0.65 3.5
أستم A352 إل سي إيه 0.25 0.6 0.7 0.5 0.2 0.5 0.3 0.03
أستم A352 لكب 0.3 0.6 1 0.5 0.2 0.5 0.3 0.03
أستم A352 إل سي سي 0.25 0.6 1.2 0.5 0.2 0.5 0.03

ASTM A351 CF8/CF8M (الفولاذ المقاوم للصدأ)

ال أستم A351 تغطي المواصفات مصبوبات الفولاذ الأوستنيتي للصمامات والفلنجات والتجهيزات والأجزاء الأخرى التي تحتوي على الضغط.

الدرجات الأكثر شيوعًا هي ASTM A351 CF3 وCF8 (SS304) وCF8M (SS316).

يتم تصنيع الفولاذ بعملية الفرن الكهربائي مع أو بدون تكرير منفصل مثل إزالة كربنة الأرجون والأكسجين.

يجب أن يتلقى أي جزء مصبوب ASTM A351 معالجة حرارية يتبعها إخماد في الماء أو تبريد سريع. يجب أن يتوافق الفولاذ مع المتطلبات الكيميائية والميكانيكية التي تحددها المواصفات.

ASTM A351 صمامات الفولاذ المقاوم للصدأ، التركيب الكيميائي

أبعاد صمام البوابة

/في /بواسطة

والجداول توضح أبعاد وأوزان صمامات البوابة API 600 (غطاء محرك السيارة المثبت بمسامير / الجذع الصاعد)

فئة 150LB-2500LB

الأبعاد بالبوصة (مليمتر)

 


 

 

 

 

Gate valve parts
رسم تخطيطي لصمام البوابة يوضح الأجزاء الرئيسية لصمام البوابة للأنابيب

أنواع الوتد

توضح الصورة أدناه كيفية فتح إسفين صمام البوابة وإغلاق تدفق السائل عن طريق تطبيق حركة رأسية (والتي يمكن أن تكون يدوية أو يتم تشغيلها بواسطة مشغل).

Gate valves open and close function
يتم وضع الإسفين بين مقعدين متوازيين (أو مائلين) متعامدين مع التدفق. يتدفق السائل أفقيًا عبر صمامات البوابة ولا يتعرض لانخفاض الضغط. يمكن أن تكون الأوتاد من أنواع مختلفة:

  • "إسفين صلب"(في هذه الحالة يتم تصنيع الإسفين بقطعة صلبة من الفولاذ)
  • "إسفين مرن"(في هذه الحالة يتميز القرص بوجود قطع حول محيطه لتعزيز قدرة الصمام على تصحيح التغيرات في الزاوية بين المقاعد)
  • "إسفين الانقسام"(قرص بناء مكون من قطعتين، لفرض المحاذاة الذاتية للإسفين على المقاعد)
  • "إسفين متوازي الشريحة"

Wedge types for gate valves

أنواع الجذعية

قد يكون لصمام البوابة ساق مرتفع (في هذه الحالة، يرتفع الجذع فوق العجلة اليدوية إذا تم فتح الصمام) أو ساق غير مرتفع (لا يتحرك الجذع فوق الصمام عند فتحه).

Rising and non rising stem of gate valves

مخطط صمام البوابة

يُظهر مخطط صمام البوابة رسم التجميع القياسي لصمام البوابة. هناك العديد من الاختلافات في التصميم ممكنة، اعتمادًا على تكوين أجزاء صمام البوابة:

  • بناء مادة الجسم: مزورة أو مصبوبة
  • تصميم غطاء المحرك والاتصال: يمكن أن يكون قياسيًا أو مانع تسرب الضغط (صمامات بوابة الضغط العالي)، غطاء محرك مثبت بمسامير/ملحوم، إلخ.
  • اتصال الأطراف: صمامات البوابة متوفرة مع صمامات متعددة تنتهي التصاميم (لحام المقبس والملولب لصمامات البوابة المطروقة واللحام التناكبي لصمامات بوابة الجسم المصبوب)
  • نوع الإسفين (شريحة صلبة/مرنة/منفصلة/متوازية): راجع التفاصيل أدناه في هذه المقالة
  • نوع الجذع (صاعد/غير صاعد): انظر التفاصيل أدناه
  • معيار التصنيع: تتميز صمامات البوابة API مقابل EN بتصميمات مختلفة قليلاً
  • نوع تشغيل الصمام: تشغيل يدوي أو تروس أو هوائي/هيدروليكي/كهربائي
  • إلخ.

OS&Y مقابل. تصميم اي اند واي

من الشائع جدًا رؤية مصطلح "OS&Y" مرتبطًا بصمامات البوابة.
ويعني هذا المصطلح أنه عندما يتم تدوير مقبض صمام البوابة لفتح أو إغلاق الصمام، فإنه يرفع القرص ويخفضه مباشرة من خلال التفاعل مع ساق الصمام.

في "صمام بوابة OS&Y"، يرتفع ساق الصمام نفسه وينخفض إلى خارج جسم الصمام بطريقة مرئية للغاية، بينما يظل المقبض في وضع ثابت.

عندما يرتفع الجذع، يرتفع القرص الموجود داخل جسم الصمام من المقعد مما يسمح بتدفق السائل عبر الصمام (الصمام في وضع مفتوح).
لذلك، مع صمام بوابة OS&Y، يكون الوضع الفعلي للصمام (مغلقًا أو مفتوحًا) واضحًا دائمًا للمشغلين.

وبشكل مختلف، لا يكون موضع الصمام مرئيًا على الفور بالنسبة لـ "صمامات البوابة IS&Y" (داخل المسمار والنير)، حيث أن ساق الصمام لا يرتفع أو ينخفض خارج الصمام عند تدوير المقبض.

كيفية اختيار مواد صمام البوابة

/في /بواسطة

يعتمد اختيار المواد لصمام البوابة بشكل أساسي على وسط السائل وبيئة العمل. وفقًا للوسائط والبيئة المختلفة، يختلف اختيار المواد أيضًا. بشكل عام، يتم تقسيم اختيار المواد للصمام إلى ثلاثة جوانب؛ سطح الختم لقرص الصمام، حيث يتكون جسم الصمام بشكل عام من الحديد الزهر من الفولاذ الكربوني (حديد الزهر الرمادي الحديدي) الفولاذ المقاوم للصدأ (304316) ولوحة الصمام مصنوعة من الفولاذ الكربوني المقاوم للصدأ (304316) ثنائي الطور الفولاذ (2507 316) بشكل عام، سطح الختم لبطانة طلاء النايلون بالفلور يحتوي على: NBR EPDM PDEF ppl. يمكن للعملاء اختيار المواد المقابلة وفقًا لاحتياجاتهم الفعلية. يرجى الاتصال بموظفي المبيعات لدينا ونتطلع إلى التعاون معكم.

جسم

الجسم بوابة الصمامات أقل من 2 بوصة عموما مصنوعة من صلب مزيف (درجات مواد الجسم الأكثر شيوعًا هي ASTM A105 للخدمة في درجات الحرارة العالية، وASTM A350 للخدمة في درجات الحرارة المنخفضة، وASTM A182 F304/F316 للخدمة المسببة للتآكل).
أجسام صمامات البوابة بأحجام التجويف فوق 2 بوصة بدلاً من ذلك، مصنوعة من الفولاذ المصبوب (درجات المصبوب الرئيسية هي ASTM A216 WCB للخدمة في درجات الحرارة العالية، وASTM A351 لظروف درجات الحرارة المنخفضة، وASTM A351 CF8 وCF8M - أي صمامات البوابة المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ 304 و316).

تقليم

يتم تعريف الأجزاء القابلة للإزالة والاستبدال للصمام بشكل جماعي على أنها "تقليم" (بالنسبة لصمام البوابة: المقعد، والقرص، والمقعد الخلفي، والساق).
تتوقع مواصفات API 600 عددًا من مجموعات القطع القياسية، كما هو موضح أدناه

API تريم # المواد الأساسية مادة للمقعد مادة للقرص المقعد الخلفي
مادة		 مادة الجذعية
1 410 410 410 410 410
2 304 304 304 304 304
3 F310 310 310 310 310
4 الصعب 410 الصعب 410 410 410 410
5 صعب المواجهة القمر الصناعي القمر الصناعي 410 410
5 أ صعب المواجهة ني الكروم ني الكروم 410 410
6 410 و النحاس ني النحاس ني النحاس ني 410 410
7 410 والصعب 410 الصعب 410 الصعب 410 410 410
8 410 وذو وجه صلب القمر الصناعي 410 410 410
8 أ 410 وذو وجه صلب ني الكروم 410 410 410
9 مونيل مونيل مونيل مونيل مونيل
10 316 316 316 316 316
11 مونيل القمر الصناعي مونيل مونيل مونيل
12 316 وذو وجه صلب القمر الصناعي 316 316 316
13 سبيكة 20 سبيكة 20 سبيكة 20 سبيكة 20 سبيكة 20
14 سبيكة 20 وصلب القمر الصناعي سبيكة 20 سبيكة 20 سبيكة 20
15 304 وذو وجه صلب القمر الصناعي القمر الصناعي 304 304
16 316 وذو وجه صلب القمر الصناعي القمر الصناعي 316 316
17 347 وذو وجه صلب القمر الصناعي القمر الصناعي 347 347
18 سبيكة 20 وصلب القمر الصناعي القمر الصناعي سبيكة 20 سبيكة 20

اختيار المواد

تقليم الخدمة الموصى بها
13% كروم، النوع 410 من الفولاذ المقاوم للصدأ للزيت وأبخرة الزيت والخدمات العامة بمقاعد وأوتاد معالجة حرارياً.
13% Cr، النوع 410 بالإضافة إلى الواجهة الصلبة زخرفة عامة للخدمة العامة التي تتطلب عمر خدمة طويل يصل إلى 1100 درجة فهرنهايت (593 درجة مئوية).*
اكتب 316 غير القابل للصدأ للسوائل والغازات المسببة للتآكل حتى درجة 410 من الفولاذ المقاوم للصدأ، حتى 1000 درجة فهرنهايت (537 درجة مئوية).*
مونيل لخدمة التآكل حتى 842 درجة فهرنهايت (450 درجة مئوية) مثل الأحماض والقلويات والمحاليل الملحية وما إلى ذلك.
سبيكة 20 للخدمة المسببة للتآكل مثل الأحماض الساخنة -49 درجة فهرنهايت إلى 608 درجة فهرنهايت (-45 درجة مئوية إلى 320 درجة مئوية).
NACE تمت معالجة 316 أو 410 بشكل خاص مع مسامير B7M و
صواميل 2HM لتلبية متطلبات NACE MR-01-75.
الأقمار الصناعية الكاملة زخرفة صلبة بالكامل، مناسبة للخدمات الكاشطة والشديدة حتى 1200 درجة فهرنهايت (650 درجة مئوية).

ما هو صمام الكرة؟

/في /بواسطة

ما هو صمام الكرة? إنه سؤال كثيرًا ما يطرحه علينا العملاء الجدد في فريق المبيعات، لذلك دعونا ننظر في هذا للإجابة على السؤال وتوضيحه ما هو صمام الكرة.

يوصف الصمام الكروي بأنه جهاز ميكانيكي يقوم بتوجيه وتوجيه وتعديل تدفق أنواع مختلفة من السوائل عن طريق فتحة الكرة التي لها فتحة في المنتصف. ويشار إلى الافتتاح باسم المنفذ. من خلال إدارة المقبض الموجود على الصمام الكروي، يتم فتح/إغلاق المنفذ يدويًا الذي يتحكم في الضغط الناتج عن تدفق السائل. إن المتانة والإغلاق/الإيقاف "المثالي" هما ما يجعل الصمام الكروي مميزًا مقارنة بالأنواع الأخرى من الصمامات.

توجد الصمامات في حياتنا اليومية وقد تمر دون أن يلاحظها أحد. على سبيل المثال، توجد صمامات السباكة الموجودة في أحواضنا في حنفياتنا. هناك الصمامات داخل الغسالات وغسالات الأطباق ومدافئ الغاز وحنفيات المياه الخارجية والثلاجات والمزيد. تستخدم أنواع مختلفة من الصناعات الصمامات في إنتاجها. وتشمل هذه الصناعات الإلكترونيات، والطاقة، والسيارات، والطباعة، والبلاستيك، والمنسوجات، والمعادن، والطبية، والكيميائية، والأغذية، على سبيل المثال لا الحصر. تحتاج الصناعات التي تستخدم الصمامات الكروية عادةً إلى دعم الضغط العالي ودرجات الحرارة التي تتجاوز 480 درجة. الصمامات الكروية تتميز بأنها مبسطة في التشغيل ويتم إجراء الإصلاحات بسهولة دون إزالتها من خط الأنابيب الخاص بها.

كونها مصنوعة من الفولاذ أو النحاس أو الحديد أو البرونز أو PVC، يمكن أن تتراوح أحجام الصمامات الكروية من 0.2 إلى 11.81 بوصة. أنظمة التحكم الأكثر تعقيدًا التي تستخدم الصمامات التي تحتاج إلى تنظيم التدفق عبر الأنبوب سوف تحتاج إلى مشغل. يتحكم المشغل في الصمام هوائيًا أو يتم تشغيله بمحرك ويبقيه في موضعه بشكل مناسب بحيث يكون تدفق السائل دقيقًا مع الضغوط المتغيرة ومستويات التدفق.

تشمل الأنواع الأساسية للصمامات الكروية ميناء كامل, ميناء مخفض, منفذ V, متعدد المنافذ, ميناء قياسي و تجويف حشو صمام الكرة. هناك صمامات كروية ثلاثية ورباعية الاتجاهات. اعتمادًا على التطبيق، سيتم تحديد نوع الصمام الكروي المستخدم. المواصفات التي يجب أخذها في الاعتبار لتحديد الصمام الكروي المناسب هي درجات الحرارة والضغط وعدد المنافذ وحجم الصمام ونوع مادة الجسم والموصلات النهائية والتكوينات.

 

التعليمات

ما هو صمام الكرة؟

الصمام الكروي هو صمام إغلاق يتحكم في تدفق السائل أو الغاز عن طريق كرة دوارة ذات تجويف. يمكن تشغيلها بواسطة مقبض أو آليًا باستخدام مشغل كهربائي أو هوائي.

هل يوجد دليل تركيب صمام الكرة؟

قم بربط مدخل ومخرج الصمام الكروي في المجموعة الملولبة. تأكد من تثبيت المقبض بشكل صحيح (التوازي مفتوح) قبل التثبيت.

هل يمكن أن تفشل صمامات الكرة؟

نعم، يمكن أن يفشل صمام الكرة. أنواع الفشل الشائعة هي الختم التالف (لن يغلق الصمام 100%) أو دخول الحطام إلى الصمام (لن يتحرك الصمام).

كيف يعمل صمام بوابة السكين

/في /بواسطة

أ صمام بوابة السكين هو مكون يستخدم شفرة لقطع انسداد السوائل الثقيلة. تم تصميم هذه الصمامات للعمل في بعض البيئات الأكثر تآكلًا وكشطًا في العالم.

صمامات بوابة السكين تم تصميمها في الأصل لصناعة اللب والورق. سوف يعلق اللب الخيطي بين الإسفين ومقعد صمام البوابة العادي ويمنع إيقاف التدفق. تم تصميم صمامات بوابة السكين خصيصًا بحافة حادة لقطع اللب والختم.

كيف يعمل صمام بوابة السكين
بسبب خصائص التصميم الفعالة للغاية هذه، أصبحت صمامات بوابة السكين لا تقدر بثمن عندما يتعلق الأمر بالتطبيقات التي تتضمن السوائل اللزجة والملاط والأنظمة الأخرى التي يمثل فيها الاصطدام مشكلة.

يتم استخدام صمامات بوابة السكين في الكثير من مصانع المعالجة اليوم وتأتي بأحجام كبيرة مما يسهل التعامل مع التدفقات السميكة من الشحوم الخفيفة والزيوت الثقيلة والورنيش والطين ومياه الصرف الصحي ولب الورق. من المهم ملاحظة أن هذه الصمامات لها قيود على الضغط المنخفض وهي مصممة لتثبيت الشفرة في ختم مطاطي بمجرد أن تقطع الشفرة المواد التي تتعامل معها. تنزلق السوائل السميكة بسهولة على هذه الأختام الناعمة دون أي تداخل، ومع ذلك، عندما تمر كتلة صلبة أو مسحوق عبر بوابة السكين، ينتهي الأمر بتعبئة المادة الجافة الضخمة في الأختام الناعمة الموجودة في نهاية البوابة. عندما يحدث هذا، لن يتم إغلاق الأختام بإحكام كافٍ في النهاية. إذا حدث هذا، فسوف تحتاج إلى استبدال الأختام.

متى لا تستخدم صمامات بوابة السكين
لا ينبغي استخدام هذه الصمامات لتنظيم التدفق لأنه عندما يتم دفع السائل نحو بوابة مغلقة جزئيًا، يحدث اهتزاز، مما يؤدي إلى تآكل القرص والمقعد تدريجيًا. وبالتالي، يجب استخدام صمامات البوابة السكينية فقط مغلقة أو مفتوحة تمامًا. بالإضافة إلى ذلك، تم تصميم هذه الصمامات بحيث تفتح وتغلق ببطء للحماية من تأثيرات المطرقة المائية.

قيمة بوابة السكين مقابل صمام البوابة
أكبر فرق بين صمامات بوابة السكين وقيم البوابة هو أن صمامات البوابة يتم تصنيعها وفقًا لمعايير ANSI بينما تتوافق صمامات بوابة السكين مع معايير TAPPI. كما أن صمام البوابة ذو حواف وأوسع من حيث الأبعاد ومصنف لضغط ANSI ويجب استيفاء معايير API الخاصة بضيق التسرب. تكون قيم البوابة ثنائية الاتجاه، وتستخدم على نطاق واسع في تطبيقات السوائل وتأتي فقط مع المقاعد المعدنية. يوجد اختلاف آخر بين صمام بوابة السكين وصمام بوابة ANSI داخل منطقة غدة التعبئة. يحتوي صمام البوابة على مجموعة تعبئة على شكل حرف V تعمل على إغلاق العمود المتصل بالبوابة. تحتوي صمامات بوابة السكين على منطقة غدة تعبئة تغلق حول البوابة.

يتميز صمام بوابة السكين بمظهر رفيع مقارنةً بصمام بوابة ANSI. تكون صمامات البوابة السكينية في الغالب أحادية الاتجاه (بعض الخيارات ثنائية الاتجاه) وتتميز بجسم محشو أو رقاقة، بدون حواف. تتوفر مقاعد صمام بوابة السكين في كل شيء بدءًا من الإصدارات المرنة وحتى الإصدارات المعدنية.

أهم فوائد صمامات بوابة السكين هي الوزن (16″ عادة أقل من 300#) والتكلفة. عادةً ما تكون صمامات البوابة ANSI أعلى من 1200# وهي أكثر تكلفة.

ما هو صمام الفراشة؟

/في /بواسطة

صمام الفراشة هو جهاز تنظيم وإغلاق يمكن أن يكون بديلاً في بعض التطبيقات صمام العالم و الصمامات الكروية.

يمكن تصنيف هذا النوع من الصمامات بناءً على معلمات متعددة:

التصميم: مركزي، مزدوج غريب الأطوار، ثلاثي غريب الأطوار
نوع التوصيل النهائي: رقاقة، عروة (شبه أو كاملة)، ذات حواف ومزدوجة الحواف
مادة المقعد: ناعمة (على سبيل المثال: تفلون، بونا، مطاط، إلخ) أو من المعدن إلى المعدن (SS304، SS316)
مواد الجسم والأقراص (من الحديد الزهر إلى سبائك النيكل العالية)
التشغيل: يدوي (الرافعة، والعتاد، والعتاد الدودي) والتشغيل (الأنواع الكهربائية والهوائية والهيدروليكية والغاز فوق الزيت)

يتم استخدام صمام الفراشة لإيقاف أو تعديل تدفق السائل (العزل والتنظيم). API 609 سنترك صمامات فراشة (مقاعد ناعمة) مفضلة على صمامات البوابة والكرة للتطبيقات ذات الضغط المنخفض وغير الحرجة لأنها أرخص وأخف وزنا وأسهل في التثبيت. زادت شعبية صمامات الفراشة اللامركزية (صمامات الإزاحة المزدوجة وثلاثية الإزاحة) ذات المقاعد المعدنية وتنافست مع الصمامات الكروية والكرة في بعض التطبيقات.

 

 

 

ما هي المادة 2205

/في /بواسطة

دوبلكس من الفولاذ المقاوم للصدأ (UNS S31803، S32205، S32750، S32900) يجمع بين مزايا الفولاذ الفريت والأوستينيت. هيكلها المزدوج يفضي إلى الحصول على قوة عالية ومقاومة للضغط. بالإضافة إلى ذلك، فإن المحتوى العالي من الكروم والنيتروجين والموليبدينوم يزيد من أداء التآكل، كما أن الفولاذ المزدوج يتمتع أيضًا بأداء لحام جيد. نظرًا لخصائصه الممتازة، يتم استخدام الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج على نطاق واسع في الصناعة الكيميائية وتصنيع الورق ومعدات تحلية المياه وجدران الحماية والجسور وأوعية الضغط والمبادلات الحرارية وشفرات التوربينات وأعمدة النقل للأنظمة البحرية.

في بعض الأحيان، يُشار إلى UNS S31803 وUNS S32205 باسم دوبلكس 2205. بشكل عام، يحتوي UNS2205 على الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج ASTM S31803 وS32205. بمعنى آخر، S31803 وS32205 كلاهما يسمى الفولاذ المقاوم للصدأ 2205، وS32205 هي سلسلة مطورة من S31803 عن طريق إضافة محتوى الحد الأدنى من عناصر Cr، Mo وN، مما يحدث فرقًا بسيطًا في الخواص الميكانيكية. تظهر الاختلافات الصغيرة بينهما في العناصر الكيميائية والخصائص الفيزيائية أدناه:

أونس2205 ج كحد أقصى ص س سي ماكس من ماكس ن شهر ني سجل تجاري
S31803  0.03  0.03 0.02 1.00  2.00 0.08-0.2 2.5-3.5 4.5-6.5 21.0-23.0
S32205  0.03 ماكس 0.03 0.02 1.00 ماكس 2.00 كحد أقصى 0.14-0.2 3.0-3.5 4.5-6.5 22.0-23.0
أونس2205 قوة الشد دقيقة، ميغاباسكال قوة الخضوع 0.2% إزاحة، دقيقة، ميجا باسكال استطالة، A5%
S31803 620 450 25
S32205 655 450 25

وفقًا لمعيار ASTM A182، لا يمكن الخلط بين مواصفات حواف الأنابيب المصنوعة من الفولاذ المقاوم للصدأ أو المزورة، والتركيبات المزورة، والصمامات والأجزاء لخدمة درجات الحرارة العالية، UNS S31803 وUNS S32205، وقد تم تحديدهما بأرقام مختلفة، ويتم وضع علامة S31803 على F51 و S32205 هو F60.

عند الحديث عن الفولاذ 2205، فإنه يشير عمومًا إلى S31803 أو F51، في حين أن UNS S32205 أو F60 يتوافق مع ASTM 2205 ويعتمد نطاق مقاومة التآكل الأعلى، أي أن UNS S32205 يتطلب محتوى أعلى من الكروم والنيتروجين، وبالتالي ضمان مقاومة أفضل للتآكل. بشكل عام، تسمى الصفائح الفولاذية S32205 وS31803 أيضًا الصفائح الفولاذية المزدوجة القياسية، أو الصفائح الفولاذية 2205 للاختصار. يقوم مصنعنا بإنتاج 2205 أنبوبًا و2205 لوحًا لجعل تركيبته الكيميائية مطابقة لمواصفات UNS 31803 وS30025. يمكن للألواح الفولاذية المتوفرة لدينا أن تلبي نوعين من المعايير في نفس الوقت.

 

 

الخواص الميكانيكية 2205 دوبلكس

2205 (UNS S32305) عبارة عن فولاذ مقاوم للصدأ مزدوج مخلوط بالنيتروجين، مع تركيبة كيميائية تحتوي على 22-23% كروم، 3-3.5% موليبدينوم، و4.5-6.5% نيكل. يوفر المحتوى العالي من الكروم والموليبدينوم مقاومة جيدة للتآكل، ويسمح المزيج العام لهذه السبيكة بأن تكون أقوى وأكثر صلابة من معظم أنواع الفولاذ الأوستنيتي القياسي. يحافظ الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوج 2205 على قابلية لحام جيدة في أقسامه السميكة، كما أنه أكثر مقاومة للتشقق والنقر الناتج عن إجهاد الكلوريد من الفولاذ الأوستنيتي القياسي مثل 316L أو 317L. 

مع ما يقرب من ضعف قوة الخضوع للدرجات الأوستنيتي المماثلة الأخرى، يمكن لمنتجات الصلب المزدوجة 2205 أن تتحمل الضغوط الأعلى والبيئات الأكثر تآكلًا بمواد أقل، مما يوفر الوزن وتكاليف التصنيع. وهذا يجعلها مثالية للمعالجة الكيميائية وأوعية الضغط والتخزين والخزانات، أو البيئات التي تحتوي على نسبة عالية من الكلوريد للتطبيقات البحرية.

تقوم شركة United Performance Metals بتخزين 2205 لوح مزدوج من الفولاذ المقاوم للصدأ بسماكة تتراوح من 0.125 بوصة إلى 1.000 بوصة، مع توفر خدمات المعالجة FirstCut+. 

المعالجة الحرارية والمقاومة للحرارة

على غرار أنواع الفولاذ المقاوم للصدأ المزدوجة الأخرى، يمكن أن تعاني هذه الدرجة من المواد من التقصف الهيدروجيني عند درجات حرارة تزيد عن 300 درجة مئوية. لحل هذه المشكلة، يجب أن يتم تلدين الصفائح الفولاذية المزدوجة 2205 عند درجة حرارة 1900 درجة فهرنهايت (1038 درجة مئوية) كحد أدنى حتى 2012 درجة فهرنهايت (1100 درجة مئوية)، يليها تبريد بالماء للتبريد السريع. على الرغم من إمكانية تقويته، إلا أن المعالجات الحرارية لن تؤدي إلى تصلب هذه الدرجة من الفولاذ المقاوم للصدأ.

التصنيع وقابلية اللحام

القوة العالية للطباعة على الوجهين 2205 تجعل من الصعب تصنيعها. يوصى باستخدام آلات قوية وصلبة ذات اهتزازات منخفضة، وستتطلب أدوات الكربيد سرعات تغذية أقل. يتم لحام اللوحة 2205 بسهولة، ولكن يجب توخي الحذر لاستخدام مواد الحشو المناسبة (مثل 2209، والتي يتم خلطها بشكل زائد بالنيكل الإضافي) لمنع تكوين الفريت الزائد.

تقوم شركة STV بتسليم صمام البوابة ANSI 150LB إلى عميل من أمريكا الجنوبية

/في , /بواسطة

تسليم STV صمام البوابة ANSI 150LB للعملاء من أمريكا الجنوبية

150 رطل 1.- الصف 150
2.- تصميم الصمام: API 600 / ASME B16.34
3.- الجسم: الفولاذ الكربوني: ASTM A216-WCB
4.- غطاء المحرك: ASTM A216-WCB
5.- البوابة: الفولاذ الكربوني A216-WCM / الكربون 13%
6.- المقعد: فولاذ مطروق ASTM A-105 / Estellita (مطلي)
7.- الجذع: ASTM A182
8.- المقعد الخلفي: A276-420
9.- الحشية: A.276-420 صمام فولاذي نوع الجسر نوع الفئة 150		 14" 3 الترددات اللاسلكية
150 رطل 18" 4 الترددات اللاسلكية
150 رطل 24″ 4 الترددات اللاسلكية

ما هو الغرض وتعليمات الصيانة لزجاج الرؤية؟

/في /بواسطة

الغرض من أ سزجاج خفيف هو السماح لمديري المصانع والمهندسين بالنظر داخل أنظمتهم دون الإضرار بالبيئة بداخلها. غالبًا ما يشار إليها باسم نظارات المشاهدة، فهي توفر لك طريقة لرؤية مستويات السوائل أو الغازات التي تنتقل عبر نقطة حرجة في تصميمك، ومراقبة تغيرات الضغط، وأي شيء آخر تقريبًا يمكن أن تسمح لك النوافذ الزجاجية المرئية بفعله. مع استخدامها على نطاق واسع، أصبحت النظارات البصرية حاسمة لعمليات مثل خطوط أنابيب البخار، والمعالجة الكيميائية، ومعالجة الأدوية، وتجهيز الأغذية.

خط الأنابيب الزجاج البصر هي واحدة من الملحقات الرئيسية لجهاز خطوط الأنابيب الصناعية. يمكنه مراقبة تفاعل تدفق الغاز، السائل، البخار والوسائط الأخرى في الأنبوب في أي وقت، ومراقبة الإنتاج، وتجنب الحوادث في عملية الإنتاج. غالبا ما تستخدم في خطوط الأنابيب الكيميائية والألياف الكيماوية والبترول والأدوية وغيرها من خطوط الإنتاج

إصلاح وصيانة مرآة الأنابيب

  1. يتم استخدام زجاج الرؤية لمراقبة تدفق الغاز والسائل والبخار وغيرها من معدات تفاعل الوسائط، ويجب أن يظل زجاج النوافذ نظيفًا بدون غبار؛
  2. ينتمي زجاج الرؤية الخاص بالمرآة إلى الجزء التالف المناسب، والذي يجب التعامل معه بحذر عند تركيب المرآة؛
  3. هناك بعض القيود في مقاومة درجة الحرارة والضغط لزجاج البصر
[nolink]